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Ein Vollwert-Mercedes trägt mindestens ein E am Heck, stimmt's? Falsch.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zwei Autos der Mittelklasse von Mercedes-Benz, die beide 4 von jeweils 5 möglichen Sternen erhielten. Testkriterien waren Alltagstauglichkeit, Dynamik, Komfort/Sicherheit sowie Kosten.

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  • C 200 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (100 kW) [07]

    Mercedes-Benz C 200 CDI BlueEfficiency Limousine 6-Gang manuell Avantgarde (100 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,8

    4 von 5 Sternen

    „... die C-Klasse die bessere Wahl. Wer hier einsteigt, muss auf wenig verzichten und gewinnt viel. Vor allem auf dem Konto natürlich, aber auch beim Fahren. ...“

  • E 300 BlueTEC Limousine 7G-Tronic (155 kW) [02]

    Mercedes-Benz E 300 BlueTEC Limousine 7G-Tronic (155 kW) [02]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,5

    4 von 5 Sternen

    „Die umweltfreundliche und empfehlenswerte Bluetec-Version kostet 1200 Euro extra - ein schwaches Bild. Überhaupt muss der E-Klasse-Käufer gut bei Kasse sein, obwohl die Betriebskosten auf dem Teppich bleiben. ...“

Tests

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