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Audi, BMW und Mercedes präsentieren neue Premium-Cabrios. Welches Modell überzeugt am meisten: A3, 1er oder SLK?

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Cabrios. Es wurden keine Endnoten vergeben.

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  • A3 Cabriolet 2.0 TFSI 6-Gang manuell (147 kW) [03]

    Audi A3 Cabriolet 2.0 TFSI 6-Gang manuell (147 kW) [03]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,2

    ohne Endnote

    „Plus: Sehr gute Verarbeitung. Sicheres Fahrverhalten. Vollautomatisches, gefüttertes Verdeck (Aufpreis) öffnet und schließt bis 30 km/h. Kofferraum mit Durchlademöglichkeit.
    Minus: Teure Anschaffung. Kopfstützen im Fond zu niedrig. Hohe Ladekante. Im Fond knappe Schulterbreite.“

  • 125i Cabrio 6-Gang manuell (160 kW) [04]

    BMW 125i Cabrio 6-Gang manuell (160 kW) [04]

    • Typ: Kom­pakt­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 8,3

    ohne Endnote

    „Plus: Sehr gute Verarbeitung. Laufruhiger Motor. Sicheres Fahrverhalten. Vollautomatisches Verdeck (gefüttert) bis max. 50 km/h zu bedienen.
    Minus: Teure Anschaffung. Magere Grundausstattung. Windschott nicht Serie. Im Fond knappe Schulterbreite. Keine Kühlwassertemperaturanzeige.“

  • SLK 200 Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [04]

    Mercedes-Benz SLK 200 Roadster 6-Gang manuell (135 kW) [04]

    • Typ: Sport­wa­gen
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 7,7

    ohne Endnote

    „Plus: Sehr gute Verarbeitung. Verwindungsfreie Karosserie. Starker Motor. Sehr handlich. Sicheres Fahrverhalten. Leichte, präzise Sechsgangschaltung.
    Minus: Sehr teures Basismodell. Klimaanlage, Parksensor, Windschott usw. gegen Aufpreis. Bei offenem Dach kleiner Kofferraum. Spiegelnde Instrumente.“

Tests

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