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Motorradhelme sind keine Mode-Accessoires. Sie müssen Leben schützen.
Note:1,8
Unfallschutz (30%): 2,1;
Sicht (20%): 1,3;
Handhabung/Komfort (30%): 2,0;
Aerodynamik/Geräusche (20 %): 1,6.
Note:2,1
Unfallschutz (30%): 1,5;
Sicht (20%): 1,9;
Handhabung/Komfort (30%): 2,5;
Aerodynamik/Geräusche (20%): 2,7.
Note:2,2
Unfallschutz (30%): 1,9;
Sicht (20%): 1,5;
Handhabung/Komfort (30%): 2,5;
Aerodynamik/Geräusche (20%): 2,9.
Note:2,3
Unfallschutz (30%): 2,0;
Sich (20%)t: 2,3;
Handhabung/Komfort (30%): 1,9;
Aerodynamik/Geräusche (20%): 3,1.
Note:2,4
Unfallschutz (30%): 2,5;
Sicht (20%): 1,5;
Handhabung/Komfort (30%): 2,7;
Aerodynamik/Geräusche (20%): 2,7.
Note:2,4
Unfallschutz (30%): 2,0;
Sicht (20%): 2,1;
Handhabung/Komfort (30%): 2,4;
Aerodynamik/Geräusche (20%): 3,1.
Note:2,4
Unfallschutz (30%): 2,4;
Sicht (20%): 2,1;
Handhabung/Komfort (30%): 2,2;
Aerodynamik/Geräusche (20%): 2,9.
Note:2,4
Unfallschutz (30%): 2,2;
Sicht (20%): 1,4;
Handhabung/Komfort (30%): 2,6;
Aerodynamik/Geräusche (20%): 3,3.
Note:2,4
Unfallschutz (30%): 2,3;
Sicht (20%): 2,7;
Handhabung/Komfort (30%): 2,1;
Aerodynamik/Geräusche (20%): 2,7.
Note:2,8
Unfallschutz (30%): 2,5;
Sicht (20%): 3,3;
Handhabung/Komfort (30%): 2,4;
Aerodynamik/Geräusche (20%): 3,1.
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