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Unser CO2-Marathon ist zu Ende. Das Ergebnis: Nicht alle alternativen Antriebskonzepte schonen die Umwelt und den Geldbeutel.
ohne Endnote
„Plus: Sicheres Fahrverhalten. Straffe, aber nicht unkomfortabel abgestimmte Federung. Präzise Schaltung. Direkt ansprechende Lenkung. Effektive Bremsen.
Minus: Etwas brummiger Motor mit leichten drehzahlabhängigen Vibrationen.“
ohne Endnote
„Plus: Prinzipiell sehr laufruhiger, vibrationsarmer Motor. Sanft arbeitende Start-Stopp-Automatik. Gute Ausstattung.
Minus: Beim raschen Beschleunigen unangenehm hohe Drehzahlen. Rückbanklehne nicht umklappbar.“
ohne Endnote
"Plus: Bärenstarker Motor mit hervorragenden Fahrleistungen. Präzise Lenkung und Schaltung. Sicheres Kurvenverhalten. Sehr gute Sportsitze.
Minus: Pumpe-Düse-Motor läuft recht unkultiviert. Unkomfortable Federung.
ohne Endnote
„Plus: Sehr gute Verarbeitung. Komplette Ausstattung. Stabiler Geradeauslauf. Sicheres Kurvenverhalten. Zielgenaue Lenkung. Gute Traktion dank Allradantrieb.
Minus: Relativ durchzugsschwacher Motor. Zu lang abgestufte Viergangautomatik.“
ohne Endnote
„Plus: Laufruhiger Motor mit hohem Drehmoment beim Anfahren (stufenloses Getriebe). Sehr gute Fahrleistungen. Angenehm leise Geräuschkulisse.
Minus: Indirekte Lenkung mit wenig Fahrbahnkontakt. Ungewohnte Bedienung.“
ohne Endnote
„Plus: Sehr gute Verarbeitung. ... Präzise Lenkung und Schaltung. Starke Bremsen.
Minus: Behäbiger Motor, bei höheren Drehzahlen brummig. Geringe Reichweite.“
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