2Räder prüft Motorräder (6/2008): „Start me up!“ - Motorräder bis 34 PS

„... Verkauft wurde der Einzylinder zwar nur kurz, doch das freche Design mit kultiger Gepäckmulde im Tank ist einmalig. Geringes Gewicht und breiter Lenker machen das Funbike leicht beherrschbar.“

„... Der sanft ansprechende Zweizylinder liefert dank des fetten Hubraums satten Durchzug, dreht aber nicht übermäßig quirlig oben raus. Doch sein geringer Verbrauch gefällt ebenso wie seine Laufkultur. ...“

„... alltags-, sogar leicht geländetauglich und absolut unkompliziert im Umgang. Der Einzylinder überzeugt mit Laufruhe, guten Manieren, Durchzugskraft und Drehfreude bei geringem Spritverbrauch. ...“

„... finden sich Anfänger auf dem Bike prima zurecht. Zur Sitzhöhe eines Choppers gesellt sich ein knackiges Fahrwerk, das besonders auf Landstrassen mächtig Freude macht. ...“

„... stellt in etwa das preiswerte Brot-und-Butter-Angebot der amerikanischen Traditionsmarke dar. Für Einsteiger ist die kleine Sportster ... interessant. Das Fahrwerk der alltagstauglichen Harley fällt sportllich aus. ...“

„Die CB 500 ist das Sparmobil aus dem Hause Honda. ... für ihre Wendigkeit im dichten Stadtverkehr geschätzt. Technisch gilt der Reihentwin als sehr zuverlässig und ausgereift.“

„... kaum ein anderes Bike fährt so sicher und unkompliziert. ... auch Anfänger und/oder kleine Fahrer kommen auf Anhieb mit der CBF zurecht. Der kultivierte Vierzylinder geht sanft ans Gas und dreht geschmeidig und gleichmäßig hoch. ...“

„Die Vollverkleidung der ER-6f bietet mehr sportlichen Look als echten Wetterschutz. Der kernig klingende, ordentlich zupackende Twin verblüfft mit Spritzigkeit und sehr geringem Verbrauch. ...“

„... Kurz und schlank wie eine 125er macht die Ninja keinen dicken Eindruck, aber in Fahrt zeigt die schmal bereifte 250er mit stabilem Fahrwerk, worauf es für echten Fahrspaß ankommt. ...“

„... Der Reihentwin ist mit Königswellen-Steuerung für die Nockenwelle sehr authentisch gelungen. Der übrige Aufbau von Fahrwerk und Bremsen folgt eher einfachen Lösungen.“

„... Der Mittelklasse-Twin kann nicht nur durch eine ansehnliche Optik glänzen. Modern und zeitgemäss präsentiert sich auch der gründlich überarbeitete Motor mit G-Kat und Einspritzung. Dazu glänzt das Fahrwerk ...“

„... Der Einzylinder ist drehfreudig, die Schräglagenfreiheit ist atemberaubend, die Bremsen greifen toll zu. Damit garantiert die Supermoto von Suzuki Fahrspaß von der ersten Minute an. ...“

„... herrlich heiser fauchende Dreizylinder mit sanftem Ansprechen und ordentlichem Durchzug. ... Wer ein betörendes, handliches Bike sucht und nach zwei Jahren auf volle Leistung entdrosseln will, liegt mit der Street Triple goldrichtig.“

„... wenig durchzugsstarker, aber auch nicht sonderlich drehfreudiger Motor trifft auf ein sehr gutes Fahrwerk. Zwar ist die FZ6 nicht übermässig handlich, aber die Abstimmung taugt sowohl für sportliches Fahren als auch für schlechte Straßen. ...“

„... Ihre Stärken sind auch nicht im Meistern von Geländepassagen zu finden. Viel besser setzt sich der Einzylinder dadurch in Szene, dass er eben vor allem etwas kann, on- wie offroad. ...“