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- Erschienen: 03.06.2021 | Ausgabe: 7/2021
- Details zum Test
Note:1,6
„Plus: Design; angenehmes Fahrgefühl mit auf Wunsch ordentlicher Unterstützung; Boost-Knopf; Reichweite.
Minus: schaltet manchmal unerwartet; Akku zum Laden nicht entnehmbar.“
Im Test der Fachmagazine
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- Erschienen: 09.05.2020 | Ausgabe: 11/2020
- Details zum Test
ohne Endnote
„Für 2.000 Euro hat das S3 an smarten Funktionen, bei der Motorleistung und in puncto Design mehr zu bieten als viele andere E-Bikes. Sofern einem die Optik gefällt und man Spaß an Gimmicks ... hat, kann man dem S3 ... bedenkenlos den Vorzug gegenüber anderen E-Bikes ... geben.“
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- Erschienen: 07.10.2021 | Ausgabe: 5/2021
- Details zum Test
ohne Endnote
„Plus: kraftvoller Motor; viele smarte Funktionen.
Minus: Akku nicht entnehmbar.“ -
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![Pedelecs & E-Bikes]( "Pedelecs & E-Bikes")
- Erschienen: 17.01.2021
- Details zum Test
ohne Endnote
Im Preis-Leistungs-Rennen fährt das Vanmoof weit vorn - wenn Smart-Funktionen auf der Wunschliste stehen. Leider holpert es etwas mit dem neuen Getriebe. Trotzdem lautet das Gesamturteil auf „gut“. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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![MAC LIFE]( "MAC LIFE")
- Erschienen: 03.09.2020 | Ausgabe: 10/2020
- Details zum Test
ohne Endnote
„... mit einem Turbo-Boost-Knopf an der rechten Lenkerseite ... katapultiert das S3 seinen Fahrer innerhalb weniger Sekunden auf die in der EU zugelassene Höchstgeschwindigkeit für Pedelecs. Das ist nicht nur super praktisch, sondern macht auch einfach Spaß! ... Dafür muss der Vanmoof-Käufer aber ... das ganze Rad in der Nähe einer Steckdose parken, weil der Akku nicht portabel ist. ...“
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![NextPIT]( "NextPIT")
- Erschienen: 26.05.2020
- Details zum Test
ohne Endnote
Für die Tester von NextPIT ist Vanmoof mit der dritten Generation seines Smart-Bikes ein großer Schritt vorwärts gelungen. Leider erbt es auch ein paar Schwächen seiner Vorgänger. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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Passende Alternativen
So wählen wir die Produkte aus
Datenblatt
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | E-Citybike |
| Geeignet für | Herren |
| Gewicht | 19 kg |
| Modelljahr | 2020 |
| Herstellerpreis | 1998 Euro |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | vorhanden |
| Flaschenhalteraufnahme | fehlt |
| Gefederte Sattelstütze | fehlt |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | fehlt |
| Lichtanlage | vorhanden |
| Rahmenschloss | fehlt |
| Riemenantrieb | fehlt |
| Schutzbleche | vorhanden |
| Federgabel | fehlt |
| Schiebehilfe | fehlt |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | fehlt |
| Hinterbaudämpfung | fehlt |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | fehlt |
| Standlicht | vorhanden |
| Tagfahrlicht | k.A. |
| Fernlicht | k.A. |
| Licht-Automatik | k.A. |
| Scheinwerferhelligkeit | 40 Lux |
| Laufräder | |
| Felgengröße | 28 Zoll |
| Bereifung | Schwalbe Big Ben |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Nabenschaltung |
| Schaltautomatik | vorhanden |
| Anzahl der Gänge | 4-Gang-Nabengetriebe mit Schaltautomatik |
| Schaltwerk | Vanmoof |
| Umwerfer | - |
| Bremsen | |
| Bremsentyp | Scheibenbremse |
| Bremskraftübertragung | Hydraulisch |
| Rücktrittbremse | fehlt |
| ABS | k.A. |
| Motor & Stromversorgung | |
| Motor-Typ | Frontnabenmotor |
| Motorfabrikat | Vanmoof, 4 Unterstützungsstufen |
| Motorleistung | 250 W |
| Spitzendrehmoment | 60 Nm |
| Akku-Kapazität | 500 Wh |
| Sitz des Akkus | Oberrohr |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Erhältliche Rahmengrößen | Unisize |
| Rahmenform | Diamant |
| Weitere Produktinformationen: | Laut Hersteller für folgende Körpergrößen geeignet: 1,70 - 2,10 m |
