„Auch nach mehreren Jahren im Programm ist die Trickstuff Cleg 2 eine Bremse, die durch ihre Leistung und Standfestigkeit überzeugt. Wegen der Fertigung und Montage in Freiburg ist eine Individualisierung der Bremse problemlos möglich. Durch den langen Hebel muss man sich für eine optimale Ergonomie des Cockpits etwas Zeit nehmen und ausprobieren.“
„In Bezug auf reine Bremspower und Standfestigkeit schneidet die teure Cleg 2 im Labor sehr gut ab. Im Praxistest kritisierten die Tester aber die nicht optimale Ergonomie: Für kleine Hände ist der Hebelweg zu weit. Aber auch Biker mit langen Fingern müssen den Hebelkörper penibel einstellen, um die Bremse mit einem Finger ohne Krafteinbußen zu betätigen. Passt alles, dann ist die Dosierbarkeit allerdings klasse.“
„Die Cleg wird komplett in und um Freiburg produziert, was sie zu einer echten ‚Made in Germany‘-Bremse macht. Die Verarbeitung ist Spitzenklasse, die Dosierbarkeit und Bremsleistung ebenso. Einzig der Bremshebel wurde von manchem Tester kritisiert. Sehr schönes High-End-Modell, das sein Geld wert ist.“
„Liebling der Testcrew“
„Made in Germany ist nicht billig, aber dafür bekommt man bei der Cleg eine hervorragende Verarbeitung und eine individuelle Bremse mit guter Bremsleistung.“
„Angenehmer Druckpunkt. Die etwas maue Bremsleistung, vor allem bei Nässe, erfordert Handkraft.“
„Bei Dauerbremsungen bereits relativ standfest. Beim kurzen Anbremsen fehlt der Bremse etwas der Biss.“
„Passable Standfestigkeit. Die etwas höhere Bremsleistung mit großer Scheibe verbessert die Dosierbarkeit.“
| Typ | Scheibenbremse |
| Bremsübertragung | Hydraulisch |
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