Trekstor e.Gear 230 Wh (EG40610) Test

  • 1 Test
  • Stra­ßen­zu­las­sung
  • Max. Kör­per­ge­wicht: 120 kg

ohne Endnote

Kurz­stre­cken-​​Hero

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    27 Produkte im Test

    Pro: Akku entfernbar; flinker Motor; wackelfreies und komfortables Fahrgefühl.
    Contra: Akku recht klein, lässt sich nicht gegen Diebstahl sichern; Lenkerhöhe nicht einstellbar. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Unser Fazit

Kurz­stre­cken-​Hero

Stärken

Schwächen

Reichlich Zuspruch erhält der e.Gear von den Testern für den Fahrkomfort und den Akku, der sich nicht wie bei vielen E-Scootern unter dem Deck, sondern im wuchtigen Steuerrohr verbirgt und zum Laden leicht entnommen werden kann. Gegen Diebstahl sichern lässt er sich jedoch nicht. Hohe Reichweiten sind dem 230 Wh großen Energiereservoir nicht zu entlocken – im E-Scooter-Vergleich des Testportals AllesBeste.de war der Stromvorrat bereits nach 15 km erschöpft. Dafür zählt der Trekstor mit rund 400 Euro zu den günstigsten Modellen mit Straßenzulassung.

Tipp: Den besseren Deal machen Sie mit dem Iconbit IK-1969K, der im Testfeld eine höhere Reichweite erzielen konnte und eine Federung mitbringt.

von Daniel Simic

Fachredakteur im Ressort Home & Life - bei Testberichte.de seit 2014.

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Passende Bestenliste

Datenblatt

Allgemeine Produktmerkmale
Straßenzulassung vorhanden
Max. Körpergewicht 120 kg
Ausstattung
Bremssystem Scheibenbremse
Extras
Beleuchtung vorhanden
Blinker k.A.
Bremslicht k.A.
Reflektoren vorhanden
Schmutzfang vorne vorhanden
Stoßdämpfung fehlt
Ständer vorhanden
Lenkerhöhe verstellbar k.A.
Klappbar k.A.
Umhängegurt k.A.
Rollen
Rollentyp Luftrollen
Rollendurchmesser 250 mm
Antrieb
Akku entfernbar k.A.
Energierückgewinnung k.A.
Maße & Gewicht
Eigengewicht 14,2 kg
Lenkerhöhe 117 cm ab Grund
Weitere Produktinformationen: Bremssystem: elektrische Bremse vorne, Scheibenbremse hinten

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