Um das Vektron D7i als täglichen Autoersatz im Zusammenspiel mit Bus und Bahn nutzen zu können, braucht es Armkraft. Motor und Akku bescheren dem Vektron eine Gewichtsbilanz von fast 25 kg, wodurch die eigentlichen Vorteile des Faltrads teilweise wieder aufgezehrt werden. Beim Fahren mit Unterstützung wird das Gewicht zur Nebensache: Sein Bafang-Aggregat dreht kräftig, setzt für den Geschmack des Radmagazins MyBike aber etwas träge ein.
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MYBIKE
- Erschienen: 13.02.2019 | Ausgabe: 2/2019
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Stärken: leicht zu falten, stabiler Faltmechanismus; spritziger Fahrcharakter; geringer Wartungsaufwand.
Schwächen: hohes Gewicht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
