SR Suntour SP12 NCX Test

  • 6 Tests
  • 8.181 Meinungen

  • Gefe­derte Sat­tel­stütze, Patent-​Sat­tel­stütze

Sehr gut

1,3

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Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    „Tipp: Preis-Leistung“

    10 Produkte im Test

    Plus: gute Dämpfung, hoher Komfort; leichte Justage; leichte Sattelmontage; top Preis-Leistung.
    Minus: schwer; wirkt klobig. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test

    „Plus: spricht sehr weich an.
    Minus: wenig Eigendämpfung, neigt etwas zum Aufschwingen; schwer.“

  • ohne Endnote

    „TIPP Preis/Leistung“

    16 Produkte im Test

    Stärken: sehr gute Dämpfung; kinderleichte Justage und Montage; hoher Sitzkomfort.
    Schwächen: hohes Gewicht. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • Note:1,6

    Platz 3 von 4

    Federung: 6 von 6 Punkten;
    Dämpfung: 5 von 6 Punkten;
    Gewicht: 1 von 6 Punkten.

  • „sehr gut“

    Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten, „Preis-Leistung“

    6 Produkte im Test

    „Die ‚SP12‘ ist eine komfortable, nicht ganz leichte Stütze zu einem sehr guten Preis. Die Dämpfungswirkung ist leicht einzustellen, der Sattel schnell zu montieren, auch eine Schutzhülle ist dabei. Ganz klar: Unser Preis-Leistungs-Tipp!“

  • ohne Endnote

    „Preis-Leistung“

    8 Produkte im Test

    „Die NCX bietet haltbare, bewährte Technik. Das sensible Ansprechverhalten vermittelt mit hohem Federweg sehr viel Komfort und deckt einen großen Einsatzbereich ab. Über drei Federn ist die Stütze zudem breitbandig ans Fahrergewicht anpassbar. Trotz höchstem Gewicht im Test dank toller Leistung ein Preis-Leistungstipp!“


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Kundenmeinungen

4,7 Sterne

8.181 Meinungen in 3 Quellen

5 Sterne
6556 (80%)
4 Sterne
1147 (14%)
3 Sterne
244 (3%)
2 Sterne
82 (1%)
1 Stern
164 (2%)

4,7 Sterne

8.152 Meinungen bei Amazon.de lesen

4,7 Sterne

27 Meinungen bei eBay lesen

3,5 Sterne

2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von musikrabotnik

    Negatives zu Suntour SP12 NCX

    • Geeignet für: Stadtfahrten
    Ich kann mich den euphorischen Meinungen zu dieser Federsattelstütze überhaupt nicht anschließen. Ich halte sie für eine schlechte Konstruktion, weil der Federweg von maximal ca. 1,5 cm bei vollem Durchschlagen viel zu gering ist, wenn man über Wurzeln oder Steine fährt. Wer natürlich bisher ohne gefederten Sattel und mit Rennreifen fuhr, dem mag es eine Wohltat sein, wer aber bisher mit einem Rad fuhr, was eine gefederte Hinterradschwingebesitzt, der ist enttäuscht. Zudem hat man bei dieser Federsattelstütze natürlich immer Energieverluste - wie auch bei jedem gefederten Sattel- Abschalten der Federung bei glatter Straße wäre auch
    noch ein Wunsch.
    musikrabotnik .
    Antworten
  • von Paulian

    Super alternative bei ungefehderten Bike

    • Vorteile: verstellbar, wartungsarm, gute Feder-/Dämpferwirkung
    • Geeignet für: Stadtfahrten, hügelige Landschaften
    Ich kann jeden nur diese Parallelogramm-Stütze enpfehlen, ich kenne zwar keine vergleichbaren Parallelogramm-Stützen, aber bin eine Zeit lang eine Teleskop-Stütze gefahren und der Komfort der Parallelogramm-Stütze ist im Gegensatz zur Teleskop-Stütze überragend.
    Antworten

Datenblatt

Gewicht 790 g
Typ
  • Patent-Sattelstütze
  • Gefederte Sattelstütze
Durchmesser
  • 27,2 mm
  • 30,9 mm
  • 31,6 mm
  • 25,0 mm
Länge
  • 350 mm
  • 400 mm
Verstellbereich harte und weiche Feder erhältlich, stufenlose Vorspannung
Weitere Produktinformationen: Federweg: 50 mm
Versatz: 25 mm
Gewichtsbereich: 40-120 kg
Erhältlich in Schwarz und Silber

Weiterführende Informationen zum Thema SR Suntour SP12 NCX können Sie direkt beim Hersteller unter srsuntour.com finden.

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