Schwalbe Rocket Ron Pacestar Test

  • 3 Tests
  • 3 Meinungen

  • Ein­satz­be­reich: Moun­tain­bike

Sehr gut

1,1

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  • Rocket Ron Pacestar (29 x 2,25 / Modell 2014)

    Rocket Ron Pacestar (29 x 2,25 / Modell 2014)

  • Rocket Ron Pacestar (Schlauchreifen, 33-622, Modell 2014)

    Rocket Ron Pacestar (Schlauchreifen, 33-622, Modell 2014)

Im Test der Fachmagazine

  • Note:1,5

    Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen, „Testsieger“,„Topstar“

    Platz 1 von 6
    Getestet wurde: Rocket Ron Pacestar (29 x 2,25 / Modell 2014)

    „Ein sauschneller Klassiker mit neuem Profil. In Verbindung mit einem gutmütigen Grenzbereich und guter Selbstreinigung ist der Rocket Ron ein variabler Racer für alle, die dem Reifen die geringere Pannensicherheit nachsehen.“

  • „überragend“

    „Testsieger“

    19 Produkte im Test
    Getestet wurde: Rocket Ron Pacestar (29 x 2,25 / Modell 2014)

    Gewicht (25%): 5 von 5 Punkten;
    Rollverhalten (25%): 5 von 5 Punkten;
    Pannenschutz (20%): 4 von 5 Punkten;
    Grip trocken (15%): 4 von 5 Punkten;
    Grip nass (15%): 3 von 5 Punkten.

  • ohne Endnote

    „Empfehlung“

    17 Produkte im Test
    Getestet wurde: Rocket Ron Pacestar (Schlauchreifen, 33-622, Modell 2014)

    „Dank Evo-Karkasse und bewährtem MTB-Profil ist der Rocket Ron schnell und recht sicher. Seine Variabilität bringt ihm eine klare Empfehlung.“


Kundenmeinungen

3,7 Sterne

3 Meinungen in 2 Quellen

5 Sterne
2 (67%)
4 Sterne
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3 Sterne
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2 Sterne
0 (0%)
1 Stern
1 (33%)

Zusammenfassung

Die Meinungen zum Fahrradreifen Schwalbe Rocket Ron Pacestar sind gemischt: Die Mehrheit ist unentschlossen und vergibt 3 von 5 Sternen. Gelobt werden der gute Grip, die exzellente Kurvenführung und der geringe Rollwiderstand. Für Klagen sorgt jedoch die Haltbarkeit: Bei starkem Gebrauch kommt es schnell zu Pannen.

Das offene Profil sorgt für Selbstreinigung und der Reifen ist leicht im Gewicht – ein Detail, das erfahrene Mountainbiker sehr zu schätzen wissen. In der Kurve rutscht er nicht weg, und auch auf matschigem Untergrund ist er sehr gut zu fahren. Auch wenn er öfter mal gewechselt werden muss: Grundsätzlich lohnt sich die Investition, so der Grundtenor.

5,0 Sterne

1 Meinung bei Amazon.de lesen

3,0 Sterne

2 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von Arcomonte

    Super Grip...

    • Vorteile: exzellenter Grip, gute Kurvenführung, kaum Rollwiderstand
    • Nachteile: häufige Pannen
    • Geeignet für: Gelegenheitsfahrer
    • Ich bin: Begeisterter Radfahrer
    aber das war's dann auch schon. Der Reifen war auf meinem neuen 28" Crossbike montiert. Bei der ersten Ausfahrt war ich noch begeistert, weil ich auch steile sandig-schotterige Passagen bergauf fahren konnte, die ich mit meinem Trekkingbike noch nie fahren konnte (mangels Grip). Bei der zweiten Ausfahrt hatte ich allerdings bereits einen Platten im Vorderreifen, auf einem gewöhnlichen Forstweg in 1600m Höhe (also keine Glasscherben oder Nägel).
    Beim Abziehen des Schlauchs musste ich zu meiner negativen Überraschung feststellen, dass der Reifenmantel ein dünnes Häutchen ist. Klar, dass der leicht zu durchstechen ist. Hier wird meiner Meinung nach am falschen Platz Gewicht eingespart.
    Antworten
  • von W.W.

    Top

    • Vorteile: kaum Pannen, gute Kurvenführung, kaum Rollwiderstand
    • Geeignet für: Normale Strecken, Pendelnd, Rennen/Training, Gelegenheitsfahrer, Schnellfahrer
    • Ich bin: Wettbewerbs-Radfahrer
    Ich habe den Reifen jetzt auch in einigen Rennen testen können und muss die super Testergebnisse bestätigen. Im Rennen fahre ich hinten oft in Kombi den Racing Ralph
    Antworten

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Datenblatt

Tubeless Ready k.A.
Spikes k.A.

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