Der Frontnabenmotor des Geniesser e9.5 liefert mit seinen maximal 40 Nm vor allem bergauf wenig Power, passt aber zum gemütlichen Charakter der Modellserie. Scheibenbremsen oder hydraulische Felgenbremsen bleiben weiterhin den teureren Pedelecs vorbehalten. Immerhin gibt es als Ergänzung zu den verpönten mechanischen V-Bremsen eine Rücktrittbremse. Beim Reichweitenvergleich erzielte es im Fahrcheck des Magazins Elektro Rad trotz seines moderaten Gewichts keinen Spitzenrang innerhalb der 400-Wh-Klasse, trumpfte aber mit ruhigem Geradeaus-Lauf.
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- Erschienen: 01.02.2019 | Ausgabe: 1/2019
- Details zum Test
„gut“
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
Stärken: Kombination Felgen-/Rücktrittbremse; bequeme Sattelstütze.
Schwächen: Bremszug Hinterradbremse ungünstig verlegt (hoher Reibungswiderstand des Zugs). - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
