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„... Die Akkukapazität wird mit 4,2 kWh angegeben, beim maximalen Drehmoment stehen 200 Newtonmeter in den Papieren. Die Beschleunigung ist daher mehr als ordentlich, nur oberhalb von 45 km/h wird die E-Vespa etwas müde und schleppt sich recht mühsam auf die maximal erreichbare Höchstgeschwindigkeit von 70 km/h. Zum Mitschwimmen im hektischen Berufsverkehr reicht die Leistung allemal. ...“
„Plus: sehr gute Reichweite; schnelle Ladezeiten; ordentliches Staufach; komfortables Fahrwerk; gutes LED-Licht.
Minus: fest verbauter Akku; hohes Gewicht; sehr teuer; maue Trommelbremse.“
„... Die Vespa bietet die beste Reichweite ab Werk, allerdings ist der Akku nicht herausnehmbar und lässt sich auch nicht erweitern. Zudem punktet die Vespa mit den kürzesten Ladezeiten und bietet unter der Sitzbank ein gut nutzbares Staufach. Größter Makel der schönen Italienerin ist der mit 6.390 Euro höchste Grundpreis im Teilnehmerfeld.“
| Allgemeine Daten | |
|---|---|
| Typ | Elektroroller |
| Modelljahr | 2018 |
| Straßenzulassung | vorhanden |
| Motor | |
| Motortyp | Elektromotor |
| Leistung in kW | 4 |
| Leistung in PS | 4,8 |
| Höchstgeschwindigkeit | 45 km/h |
| Fahrwerk | |
| Radtyp | Kleinradroller |
| ABS | fehlt |
| Abmessungen | |
| Gewicht vollgetankt | 130 kg |
| Ausstattung | |
| Helmfach | vorhanden |
| Start-Stopp-Automatik | k.A. |
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