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- Erschienen: 09.12.2013 | Ausgabe: 1-2/2014 (Januar/Februar)
- Details zum Test
ohne Endnote
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen
„... Der Carbonrahmen des Erzberg ist schön gemacht, platziert den Fahrer zentral und wirkt an sich steif. Ab zirka 30 km/h allerdings flattert das Rad, wenn man den guten alten Freihändig-Test macht. ... Ein edler Flitzer, der schnell in ein Pedelec oder mit einem Hinterrad ohne Motor gar ein ‚normales‘ Mountainbike umgebaut werden kann. Das macht das Erzberg von M1 sehr variabel.“