Liqui Moly Seil­fett

Autos sind eigentlich nicht der Hauptanwendungsbereich von Seilfett. Das Produkt ist ursprünglich zur Konservierung und Schmierung von Drahtseilen gedacht. Es kann aber auch im Kfz-Bereich als effektiver Korrosionsschutz eingesetzt werden. Liqui Moly empfiehlt es explizit als Hohlraumkonservierung.

Besteht etwa zur Hälfte aus Lösungsmitteln

Geliefert wird das grün-braune Fett in einer 500-Milliliter-Aerosol-Dose. Um es flüssiger einzustellen und damit spritz- und kriechfähiger zu machen, ist es etwa zur Hälfte mit aromatenfreien Lösungsmitteln versehen. Diese Lösungsmittel tragen allerdings auch dazu bei, dass die Schichtdicke nicht allzu hoch ausfällt. Ein Fett, das unverdünnt aufgetragen wird, bietet deshalb eine höhere Schutzwirkung gegen äußere Angriffe. Wer ganze Arbeit leisten will, sollte also mehrere Schichten des Seilfettes sprühen. Da der Tropfpunkt über 85 Grad liegt, kann man das Mittel auch an Stellen applizieren, die geringfügig wärmebelastet sind.

In Fachforen empfohlen

In seiner eigentlichen Verwendung, also an Förderseilen, Bergbahnen und Aufzügen, spricht ist das Produkt sicher nur wenige Nutzer an, die es meist beruflich einsetzen werden. Interessant für größere Kreise wird es als Rostschutz-Mittel für Fahrzeuge. Zwar gibt es hier wirksame Alternativen, etwa das Mike Sanders Korrosionschutzfett, aber brauchbar ist das Seilfett in seiner Zweit-Rolle allemal. Und wegen seiner einfachen Spraydosen-Applikation ist es für Anwender, die mit wenig Aufwand einen guten Schutz erzielen wollen, ein guter Tipp. Es gibt diverse Erfahrungsberichte, in denen das Mittel empfohlen wird. Die Halbliter-Dose ist für rund 8,50 EUR erhältlich (Amazon).