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Leatt Moto GPX im Test der Fachmagazine

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    „Tipp“

    9 Produkte im Test

    „Nahezu baugleich mit den Systemen von BMW und KTM. Unterschiede: Weniger Carbon-Anteil und minimal schwerer, dadurch aber auch günstiger. Die Variante von MX Point ist optisch die frechste Ausführung ...“

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    5 Produkte im Test

    „... Das Basismodell ‚Adventure‘ beginnt bei 224 Euro, verzichtet auf Carbon und ist geringfügig schwerer. ... Der ‚Club‘ offeriert für 395 Euro die einstellbaren Brust- und Rückenteile, der ‚GPX Sport‘ spart zusätzlich dank Carbon Gewicht.“


Passende Bestenliste

Datenblatt zu Leatt Moto GPX

Typ Nackenschutz

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