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Bilder zu Kymco Xciting

  1. Produktbild Kymco Xciting
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Kymco Xciting Test

  • 24 Tests

  • 6 Meinungen

Befriedigend

2,6

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  • Xciting 400i ABS (27 kW) [14]

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Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    10 Produkte im Test
    Getestet wurde: Xciting 500 (28 kW)

    „Zahlreiche Modifikationen werten den modellgepflegten Xciting mit Einspritzung auf und merzen viele bisherige Alltagsschwächen aus. Bei der Ausstattung liegt der Touri ohnehin im Oberfeld.“

    • Erschienen: 18.04.2007 | Ausgabe: 3/2007
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Xciting 500 (28 kW)

    „Der stoische Geradeausläufer kommt mit der höheren Topspeed spielend zurecht. Sein überarbeiteter Motor gewann Laufkultur und Antrittstärke dazu. Verbrauch aber noch etwas hoch.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Scooter & Sport in Ausgabe 2/2008 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 10.11.2006 | Ausgabe: Nr. 101 (November/Dezember 2006)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    12 Produkte im Test
    Getestet wurde: Xciting 250i (15 kW) [06]

    „Knackig abgestimmter Sporttourer mit elegantem Auftritt im Gran Tourismo-Stil, gewürzt mit zahlreichen pfiffigen Ausstattungsdetails.“

  • 201 von 300 Punkten

    Platz 4 von 4
    Getestet wurde: Xciting 250i (15 kW) [06]

    „Gediegener Scooter mit vielen Stärken. Weniger Punkte als die Europäer hier, aber viel günstiger.“

  • 59 von 90 Punkten

    Preis/Leistung: 11 von 20 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Xciting 250i (15 kW) [06]

    „Knackig abgestimmter Sporttourer mit wirksamer Verkleidung für den gediegenen Auftritt auf der Landstrasse.“

    • Erschienen: 21.06.2006 | Ausgabe: 4/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Xciting 250i (15 kW) [06]

    „Wer einen 250er Scooter sucht, der möglichst viel ‚Maxi-Gefühl‘ vermittelt, ist mit dem Xciting perfekt bedient.“

    • Erschienen: 21.12.2005 | Ausgabe: 1/2006
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Getestet wurde: Xciting 500 (28 kW)

    „Ein gediegenes Schiff mit Top-Ausstattung zum überaus fairen Preis.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Scooter & Sport in Ausgabe 3/2007 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 11.11.2005 | Ausgabe: Nr. 95 (November/Dezember 2005)
    • Details zum Test

    64 von 90 Punkten

    Preis/Leistung: 15 von 20 Punkten

    Platz 2 von 2
    Getestet wurde: Xciting 500 (28 kW)

    „Als robust und zuverlässig kennt man die Kymco-Motoren, bei Fahrleistungen und Verbrauch muss sich der Vergaser-Motor aber geschlagen geben.“

  • ohne Endnote

    2 Produkte im Test
    Getestet wurde: Xciting 500 (28 kW)

    „Plus: Geradeauslauf; Laufkultur; Kombibremse.
    Minus: Spiegel; Zuladung; Fahrleistungen.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Scooter & Sport in Ausgabe 1/2006 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


Kundenmeinungen

3,1 Sterne

6 Meinungen in 1 Quelle

5 Sterne
1 (17%)
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3,1 Sterne

6 Meinungen bei Testberichte.de lesen

  • von charly 62

    Licht & Schatten !

    • Vorteile: gutes Preis-Leistungsverhältnis, gut ausleuchtendes Licht, Bequemlichkeit
    • Nachteile: Produktqualität, Handling, da sehr hoher Schwerpunkt
    • Geeignet für: Stadtverkehr, Kurzstrecke
    Pos.
    Luxus Pur.
    Durchzugstarker Motor.
    Schickes Design.
    -------------------------------------------------------
    Neg.
    Zu schwer.
    Mittelmäßige Bremsen.
    Anfälliger Auspuff.
    -------------------------------------------------------

    250 Xciting efi / Gekauft Anfang 2008 ... neu / Jetziger Km Stand = 5800 / Verbrauch ca. 4 Ltr.
    Antworten

  • von Freudes

    So ein Schrott

    • Ich bin: Allround
    fahre jetzt seit genau 2 Jahren mit meinem Xciting 250i zu meiner ca 26 km entfernten Arbeitsstätte. Jetzt hat der Roller ca 20.000 km runter.
    Folgende sachen sind vorgefallen:

    - Oberflächliche Instpektionen vom "Vertragshändler".
    - Anderer Vertragshändler teuer.
    - im LCD fehllen in jeder Zeile der obere Teil.
    - Hinterradschwinge Schraube abgerissen -> Krümmer gerissen.
    - Roller hat sehr wenig Bodenfreigeit und ist bei Regen unberechenbar.

    Würde mir den Roller nicht mehr kaufen weil:
    - bin schon 2 mal auf der Autobahn liegengeblieben weil der Antriebseimen, der Turnusmäßig bei 15.000km gewechselt werden soll schon bei 8.000km und bei 16.000km abriß.

    Ich hoffe euch bei einer etwaigen kaufberatung geholfen zu haben.
    Antworten

  • von Benutzer

    Xciting 300/Ehrlicher Roller

    Habe den Roller jetzt 4 Wochen.Ich bin selber 1,82m und habe mit der Sitzposition keine Probleme.
    Tatsächlich dürfte der Windschutz aber etwas höher sein. Die Fahrleistungen sind, wenn die Leistungsangaben des Herstellers stimmen sollten, dafür weit überdurchschnittlich. Qualitativ vermittelt der Roller das Gefühl der mindestens 1000€ teueren Fahrzeugen.
    Ich finde das Preis/Leistungangebot sehr gut.
    Da das Top-Case auf einer seperaten Halterung von Kymco befestigt ist,(ca.75€ leider teuer !!) sind am Top-Case kaum Vibrationen zu verspüren.
    der Verbrauch liegt mit 4,7 Litern im moderaten Bereich. Das Fahrzeug kann ich (bis jetzt) absolut weiter empfehlen.
    Antworten
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Datenblatt

Allgemeine Daten
Straßenzulassung k.A.
Fahrwerk
ABS k.A.
Ausstattung
Helmfach k.A.
Start-Stopp-Automatik k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Kymco Xciting können Sie direkt beim Hersteller unter kymco.de finden.

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