KTM Cento 8 Plus (Modell 2015) Test

  • 1 Test
  • E-​City­bike
  • Mit­tel­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 400 Wh

Gut

2,4

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fachmagazine

  • 2,4; „gut“

    Platz 11 von 15

    Im Vergleich der Zeitschrift „ElektroRad“ mit 15 Cityrädern belegt das KTM Cento 8 Plus (Modell 2015) mit der Note „2,4“ den 11. Platz. Das Modell überzeugt die Redakteure mit Stadtzubehör wie z. B. hellem Licht und einer Klingel, was gleichzeitig praktisch ist und Sicherheit bietet. Die gefederte Sattelstütze sorgt selbst bei Fahrten über Kopfsteinpflaster für viel Komfort. Ein kleiner Kritikpunkt der Redaktion sind die recht kurzen Schutzbleche, die Spritzlappen vertragen könnten.
    Passend zum sportiven Design mit orangefarbenen Akzenten verfügt das Fahrrad über einen sportlichen Bosch-Performance-Mittelmotor, der laut Magazin kräftig und dynamisch zieht und auch Anstiege mit Leichtigkeit bewältigt. Bergab fällt allerdings das Rahmenflattern negativ auf.


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Datenblatt

Basismerkmale
Typ E-Citybike
Geeignet für
  • Damen
  • Herren
Gewicht 25 kg
Gewichtslimit 118 kg
Modelljahr 2015
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme fehlt
Gefederte Sattelstütze fehlt
Vario-Sattelstütze k.A.
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel vorhanden
Schiebehilfe k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Hinterbaudämpfung k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Tagfahrlicht k.A.
Fernlicht k.A.
Licht-Automatik k.A.
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Schaltung
Schaltungstyp Nabenschaltung
Schaltautomatik k.A.
Bremsen
Bremsentyp Felgenbremse
Rücktrittbremse fehlt
ABS k.A.
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Mittelmotor
Akku-Kapazität 400 Wh
Sitz des Akkus Gepäckträger
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 46 / 51 / 56 cm
Weitere Daten
Schaltgruppe Shimano Nexus Inter 8

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