KTM eFun - Shimano Alivio Test

  • 3 Tests

Gut

2,0

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Nachfolgeprodukt: eFun (Modell 2013)

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    7 Produkte im Test

    „Sportliches Rad. Mit leisem Antrieb. Energierückgewinnung beim Bremsen. Kurze Akkuladezeit. Passables Fahrverhalten auch ohne Motorunterstützung. Neigt jedoch zum Pendeln durch die Akkuplatzierung unter dem Gepäckträger und die instabile Federgabel.“

  • „gut“ (70%)

    Platz 1 von 8

    „Bietet vier Unterstützungsstufen, wobei die niedrigste nur das Mehrgewicht von Akku und Motor ausgleicht (damit aber Reichweite von 99 km). Leiser Antrieb mit Rekupationstechnologie (Energierückgewinnung beim Bremsen). Informative Steuereinheit, geringe Akkuladezeiten. Leicht sportlich ausgelegtes Rad, auch ohne Motorunterstützung passabel zu fahren ...“

  • ohne Endnote

    11 Produkte im Test

    „Das E-Fun ist ein Trekkingrad mit Allroundtalenten. Dank Lichtanlage hat es eine Straßenzulassung und ist mit dem Gepäckträger auch alltagstauglich. Der Motor unterstützt in 4 Stufen, man schafft damit bis zu 100 Kilometer Reichweite, bergab kann der Akku nachgeladen werden.“


Datenblatt

Basismerkmale
Geeignet für
  • Damen
  • Herren
Ausstattung
Extras
Fahrradständer k.A.
Flaschenhalteraufnahme k.A.
Gefederte Sattelstütze k.A.
Vario-Sattelstütze k.A.
Gepäckträger k.A.
Lichtanlage k.A.
Rahmenschloss k.A.
Riemenantrieb k.A.
Schutzbleche k.A.
Federgabel k.A.
Schiebehilfe k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Hinterbaudämpfung k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Tagfahrlicht k.A.
Fernlicht k.A.
Licht-Automatik k.A.
Schaltung
Schaltautomatik k.A.
Bremsen
Rücktrittbremse k.A.
ABS k.A.
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 46 / 51 / 56 cm
Weitere Daten
Federung Hardtail
Schaltgruppe Shimano Alivio 8

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