Gut
2,0
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„... Die Stütze weist keinen Versatz nach hinten auf, womit die Sitzposition sportlich nach vorne orientiert ist. So ist mehr Druck auf dem Vorderrad, was auch beim Steuern spürbar ist – das Sting lenkt sich agil und leicht und ist dabei schnell auf Tempo gebracht. Mit seinem robusten Gepäckträger ist es dazu durchaus tourentauglich – ein perfekter Allrounder also ...“
Preis/Leistung: 4 von 5 Punkten
„Silberpfeil. Mit fantastischen Bremsen und einer unmittelbaren Kraftübertragung ist das Kalkhoff Sting als Trainingspartner für den Arbeitsweg der heißeste Kandidat. Für die längere Tour mangelt es an manchem.“
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | Trekkingrad |
| Geeignet für |
|
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | fehlt |
| Federgabel | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | fehlt |
| Gefederte Sattelstütze | fehlt |
| Gepäckträger | vorhanden |
| Hinterbaufederung | k.A. |
| Klingel | fehlt |
| Lichtanlage | vorhanden |
| Rahmenschloss | fehlt |
| Riemenantrieb | fehlt |
| Schutzbleche | vorhanden |
| Vario-Sattelstütze | fehlt |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Lichtsensor | k.A. |
| Laufräder | |
| Felgengröße | 28 Zoll |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltgruppe | Sram Via GT |
| Bremsen | |
| Rücktrittbremse | k.A. |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Erhältliche Rahmengrößen | Herren: M / L / XL, Damen: S / M / L |
| Weitere Daten | |
| Ausstattung |
|
| Federung | Keine Federung |
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