IO HAWK Legend Test

  • 3 Tests
  • Stra­ßen­zu­las­sung
  • Akku-​​Größe: 873 Wh
  • Max. Kör­per­ge­wicht: 120 kg

Gut

2,0

Viel Wumms, viel Kom­fort und umständ­li­che Rest­akku-​​Anzeige

Unser Fazit 03.06.2022
Premium-Dämpfung. Hervorragendes Dämpfungssystem, ausgezeichnete Sicherheitsausstattung und ein leistungsstarker Antrieb setzen neue Maßstäbe. Trotz E-Bike-Gewicht bleibt Beschleunigung unbeeinträchtigt. Großzügiger Akku, jedoch umständliche Zusatzanzeige des Akkustands. Vollständiges Fazit lesen

Stärken

Schwächen

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 08.03.2023 | Ausgabe: 4/2023
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    Pro: Vollfederung; Scheibenbremsen vorne und hinten; optional mit Blinkern; Bremslicht; Hupe; riesiger Akku, Reichweite im hohen 2-stelligen Bereich; überzeugende Verarbeitung; Luftreifen; breites Deck; starker Motor (500 W Nennleistung); Aussparung im Rahmen zum Anketten.
    Contra: schwer (Akku!); Einklappen erfordert Geduld; Lenkerenden nicht einklappbar, sperriges Faltmaß. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

  • ohne Endnote

    Platz 3 von 21

    Pro: hervorragende Dämpfung (beste im Test); großer Akku; individualisierbar (verschiedene Farben, optional mit Blinker vorne/hinten und Straßen- oder Offroad-Bereifung).
    Contra: umständliche Faltmechanik; hohes Gewicht; Motorgeräusche. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.

    • Erschienen: 20.05.2022 | Ausgabe: 11/2022
    • Details zum Test

    Praxistest: „gut“

    Plus: hervorragende Dämpfung; saubere Verarbeitung, keine wackelnden Teile; heller Scheinwerfer, Bremslicht, Blinker an Lenker und Heck; laute Hupe; drei Fahrmodi (9 / 14 / 20 km/h); schnelle Beschleuinigung, packt auch Steigungen; griffige und gut dosierbare Bremsen; großes Deck (50 x 20 cm); mit Zündschlüssel.
    Minus: Anzeige Akku-Ladung als Restspannung (Volt), umständliche Umrechnung in Prozent anhand Tabelle; sehr schwer (25 kg); Lenker für Personen <165 cm zu hoch. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Unser Fazit

Viel Wumms, viel Kom­fort und umständ­li­che Rest­akku-​Anzeige

Stärken

Schwächen

Im Test überzeugt der 1.650 teure Legend rundum. Trumpfen kann er vor allem beim Dämpfungssystem, wobei die stattlichen, 10 Zoll großen Luftreifen ihr Übriges tun. Bei der Sicherheitsausstattung setzt er ebenfalls Maßstäbe. Diese umfasst Blinker (vorne und hinten), Bremslicht und eine – laut Tester deutlich hörbare – Hupe. Mit seinen Maßen von 50 x 20 cm bietet das Deck reichlich Platz. Kritiklos bleibt auch sein Antrieb. Obwohl der Premium-Scooter mit seinen knapp 25 kg das Gewichtsniveau eines E-Bikes erreicht, verliert er weder beim Beschleunigen noch bei Anstiegen Körner. Mit etwas mehr als 18 Ah Kapazität hält der Akku ausgesprochen hohe Reserven bereit.

Eher überflüssig und auch umständlich: Der Akku-Stand wird zusätzlich auf einem kleinen Display als Restspannung in Volt angezeigt. Anhand einer Tabelle kann dieser Wert in Prozent umgerechnet werden. Die klassische Anzeige per Akku-Symbol und Ladebalken (großes Display rechts) ist da deutlich intuitiver.

von Daniel Simic

Fachredakteur im Ressort Home & Life - bei Testberichte.de seit 2014.

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Datenblatt

Allgemeine Produktmerkmale
Straßenzulassung vorhanden
IP-Schutzklasse IPX5
Max. Körpergewicht 120 kg
Ausstattung
Bremssystem Scheibenbremse
Extras
Beleuchtung vorhanden
Blinker k.A.
Bremslicht k.A.
Reflektoren vorhanden
Schmutzfang vorne vorhanden
Stoßdämpfung vorhanden
Ständer vorhanden
Lenkerhöhe verstellbar fehlt
Klappbar vorhanden
Umhängegurt fehlt
Rollen
Rollentyp Luftrollen
Rollendurchmesser 250
Antrieb
Motorleistung 500 W
Akku-Größe 873 Wh
Ladedauer lt. Hersteller 8 h
Reichweite lt. Hersteller 87 km
Akku entfernbar fehlt
Energierückgewinnung vorhanden
Maße & Gewicht
Eigengewicht 25 kg
Trittflächengröße (L x B) 50 x 20 cm
Lenkerhöhe 120 cm
Klappmaße 127 x 56 x 48 cm

Weiterführende Informationen zum Thema IO HAWK Legend können Sie direkt beim Hersteller unter iohawk-europe.com finden.

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