Befriedigend
2,6
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„Für einen echten Sporthelm hat der schwere Icon zu viele gravierende Schwächen und ist über 180 km/h dauerhaft nur mit einer gewissen Leidensfähigkeit fahrbar ... auch die Bedienung schwächelt.“
„... Vor allem die knackige, aber noch komfortable Passform hat sich als alltagstauglich erwiesen. Trotz fehlendem Pinlock-Einsatz beschlägt das Visier nicht und sollte es mal schlappmachen, ist es in Sekunden ohne Werkzeug gewechselt. Die Belüftung ist semioptimal, dafür ist der anfangs starke und unangenehme Eigengeruch schnell gewichen. Achtung: Fällt US-untypisch klein aus.“
„... Sitzt bequem am Kopf. Komfortabler Ein- und Ausstieg. Nicht ganz leise und nicht ganz zugfrei. Die Belüftung lässt sich gut mit Handschuhen bedienen, ist aber nur im Kopfbereich effektiv. ... pflegt einen im wahrsten Wortsinn lauten Auftritt mit böser Optik und mit Eyecatcher-Dekor. Trotz aller Aggression bietet er auch eine ziemliche solide Funktion. Detailverarbeitung und Ausstattung lassen aber Raum nach oben.“
Info: Dieses Produkt wurde von ROADSTER in Ausgabe Katalog 2019 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
„... durchschnittliche Schlagdämpfungswerte, maue Belüftung, hohes Gewicht, im Extremfall Beschlagneigung des Visiers. ... Auf der Habenseite stehen die gute Passform und eine passable Bedienung. ...“
| Allgemeines | |
|---|---|
| Typ | Integralhelm |
| Werkstoff | Composite |
| Größe & Gewicht | |
| Kleinste Größe | XS |
| Größte Größe | XXXL |
| Gewicht | 1630 g |
| Ausstattung & Eigenschaften | |
| Für Brillenträger geeignet | k.A. |
| Für Kommunikationssystem vorbereitet | fehlt |
| Integriertes Kommunikationssystem | k.A. |
| Notfallsystem | fehlt |
| Innenfutter herausnehmbar/waschbar | vorhanden |
| Integrierte Sonnenblende | fehlt |
| Verschluss | Doppel-D-Verschluss |
| Visier im Lieferumfang | Klarsicht-Visier |
| Weitere Daten | |
| Erhältliche Größen |
|
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