Ausreichend
3,8
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„... Unterm Strich ist diese Honda also ein hoch funktionales Custombike. ... Vermutlich ist sie für den wahren Custom-Freak zu profan und für die Fransenjacken-Fraktion wiederum zu kompromisslos.“
„Plus: Lupenreine Custom-Optik; Tiefe, artgerechte Sitzposition; Bedienungsfreundlicher Antrieb; Bremse mit ABS.
Minus: Wenig Windschutz und Komfort; Grosser Wendekreis; Gewöhnungsbedürftiges Handling.“
„... Unterm Strich ist die VT 1300 CX ein hervorragend funktionierendes Motorrad ... Der VT-Käufer bekommt ein narrensicher zu bedienendes und zuverlässiges Spielzeug, das Fahrspaß bietet, das nicht weiter beschraubt werden muss, das keine Leidensfähigkeit und keine Opferbereitschaft erfordert, und das trotzdem gegenüber Dritten jede Menge Outlaw-Image rüberbringt. ...“
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Honda hat die Quadratur des Kreises geschafft und der VT 1300 CX eine gute Gesamtbalance mitgegeben. Ein extrem stylischer Cruiser, der auch im Alltag problemlos genutzt werden kann - da wird sich mancher Veredler fragen, wie Honda das hinbekommen hat.“
„Stärken: Fahrwerk gut abgestimmt; Bremsen mit perfektem ABS; Klasse schaltbares Getriebe; Vibrationsarmer Motor.
Schwächen: Viele verchromte Plastikteile; Enormer Wendekreis ...“
„Stärken: Vibrationsarmer Motor; Gut abgestimmtes Fahrwerk; Bremse mit perfektem ABS; Exakt schaltbares Getriebe.
Schwächen: Enormer Wendekreis; Gerade mal 160 Kilogramm Zuladung; Viel verchromtes Plastik.“
Info: Dieses Produkt wurde von 2Räder in Ausgabe 11/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Preis/Leistung: 4,0, „Sieger Sicherheit“,„Sieger Kosten“
„Sound und Optik stimmen, die Bremsen sind klasse, und der Motor verzückt trotz magerer Leistung mit good Vibrations - was will man mehr? Na ja, 20 PS vielleicht...“
„... Hervorzuheben sei noch das sehr gute Licht und die tadellose Verarbeitungsqualität. Das Auge erfreut die unsichtbare Verlegung der meisten Kabel, Züge, Schläuche und Leitungen. Gespart wurde hingegen an der maximalen Zuladung. Rund 160 Kilo sind doch recht mager. ...“
„Plus: Echt cooles Design; Motor läuft vibrationsarm und kultiviert; Gut abgestimmtes Fahrwerk ...
Minus: Dürftige Zuladung; Enormer Wendekreis; Reifen (Dunlop Elite 3) bei Nässe sehr schlecht ...“
„... Wer sich mit der bescheidenen Leistung zufrieden geben kann, erhält ein technisch ausgereiftes Motorrad mit großem Showpotenzial. Doch die Show hat ihren Preis, günstig ist die Honda keinesfalls.“
| Typ | Chopper / Cruiser |
| ABS | k.A. |
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