Befriedigend
2,8
Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?
„Die Honda CBR 650 F überzeugt mit der Summe ihrer Eigenschaften und leistet sich keine bedeutsamen Schwächen. Sie hat einen elastischen und für den drehmomentstarken Motor, der für alle Situationen außerhalb der Rennstrecke genügend Leistung parat hält. Das Fahrwerk ermöglicht ein einfaches Handling und läuft zielgenau und agil. Die Honda als Supersportler zu bezeichnen empfinden wir als zu hoch gegriffen. ...“
„Plus: Drehfreudiger Motor, schön verpackt; Gepäckhaken; Bequeme Sitzhaltung; Soziusgriffe; Handlich, einfach im Alltag.
Minus: Windschutzscheibe nicht einstellbar; Spiegel taugen nur in Rennposition; Keine Kühlertemperaturanzeige.“
Preis/Leistung: 1,4, „Sieger Motor“,„Sieger Fahrwerk“,„Sieger Sicherheit“,„Sieger Kosten“
„Ordentliche Verarbeitung, prima Fahrleistungen, geringer Verbrauch - damit holt sich die Honda den Sieg. ...“
„... Honda gelingt es, mit der CBR650 die Leichtigkeit eines ungezwungenen Fahrvergnügens im bewährten Vierzylinder-Konzept zu präsentieren. Völlig unkompliziert in der Handhabung und dabei auch noch verdammt flott zu bewegen, so es der Fahrer denn wünscht. Nur eines hat die CBR650F nicht von ihrer Ur-Ahnin erben können, den Titel des schnellsten Hauptständers der Welt. ...“
So wählen wir die Produkte aus
![CBR600F C-ABS (75 kW) [11]](/imgs/webp/p_imgs_100/409750.jpg)
Sehr gut
1,5
![F3 675 (94 kW) [12]](/imgs/webp/p_imgs_100/525070.jpg)
Gut
2,2
| Typ | Supersportler |
| Hubraum | 649 cm³ |
| Nennleistung | 51 bis 100 kW |
| Höchstgeschwindigkeit | 195 km/h |
| Zylinderanzahl | 4 |
| ABS | vorhanden |
| Gewicht vollgetankt | 211 kg |
| Leistung in PS | 87 |
| Leistung in kW | 64 |
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![Street Triple R (78 kW) [08]](/imgs/webp/p_imgs_100/157/157017.jpg)
![Ninja ZX-6R 636 ABS (96 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/624934.jpg)
![CBR600RR C-ABS (88 kW) [13]](/imgs/webp/p_imgs_100/638019.jpg)
