Gut
1,7
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„Das Transonic gefällt Kriteriumsrennfahrern und Sprintern. Man sitzt kompakt und sportlich, die Laufruhe ist ausgeprägt. Gemessen am Preis ist die Ausstattung gut, das Rahmen-Set aber recht schwer und am Heck hart.“
| Basismerkmale | |
|---|---|
| Typ | Rennrad |
| Geeignet für |
|
| Gewicht | 7,8 kg |
| Modelljahr | 2017 |
| Ausstattung | |
| Extras | |
| Fahrradständer | k.A. |
| Federgabel | k.A. |
| Flaschenhalteraufnahme | k.A. |
| Gefederte Sattelstütze | k.A. |
| Gepäckträger | k.A. |
| Hinterbaufederung | k.A. |
| Lichtanlage | k.A. |
| Rahmenschloss | k.A. |
| Riemenantrieb | k.A. |
| Schutzbleche | k.A. |
| Vario-Sattelstütze | k.A. |
| Verstellbarer Vorbauwinkel | k.A. |
| Beleuchtung | |
| Bremslicht | k.A. |
| Standlicht | k.A. |
| Lichtsensor | k.A. |
| Laufräder | |
| Felgengröße | 28 Zoll |
| Schaltung | |
| Schaltungstyp | Kettenschaltung |
| Schaltgruppe | Shimano Ultegra |
| Bremsen | |
| Bremsentyp | Felgenbremse |
| Rücktrittbremse | k.A. |
| Rahmen | |
| Rahmenmaterial | Carbon |
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