Excelsior Urban-E (Modell 2024) Test

  • 1 Test
  • E-​City­bike
  • Heck­na­ben­mo­tor
  • Akku-​​Kapa­zi­tät: 350 Wh
  • Her­stel­ler­preis: 1899 Euro

Gut

1,7

Wen­di­ger Flit­zer für die Stadt

Stärken

Schwächen

  • noch keine bekannt

Im Test der Fachmagazine

  • 1,7; „gut“

    Preis/Leistung: 4,5 von 5 Punkten, „Tipp: Preis-Leistung“

    5 Produkte im Test

    Pro: günstiges und leichtes Bike mit leisem und dezent einsetzendem Motor, auch ohne Unterstützung angenehm zu fahren; gute Schaltung, Bremsparts und Reifen; hohe Fahrstabilität.
    Contra: Sattel recht straff; Griffe unbequem, störende Naht; Akku fest verbaut. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.


Unser Fazit

Wen­di­ger Flit­zer für die Stadt

Stärken

Schwächen

  • noch keine bekannt

Beim E-Bike Urban-E von Excelsior ist der Name durchaus Programm. Es ist für städtische Fahrten konzipiert und optisch kaum von einem Rad ohne Motor zu unterscheiden. Doch der Teufel steckt hier gewissermaßen im Detail, denn die Hinterradnabe beherbergt einen Antrieb aus dem Hause Bafang. Dessen Drehmoment ist mit 30 Nm zwar vergleichsweise gering, für die Stadt aber allemal ausreichend.

Zudem gibt es auf dem Markt zahlreiche teurere Modelle, die auf den gleichen Antriebsstrang setzen. Der Test von ElektroRad lobt die geringe Lautstärke des Motors und die ausgewogene Zusammenstellung der Komponenten. Dazu gehören Schaltung und Bremsen von Shimano und eine robuste und langlebige Bereifung vom Traditionshersteller Schwalbe. Die Fahreigenschaften werden mit denen eines herkömmlichen Rades verglichen. Die Sitzposition ist sportlich und der Sattel etwas straff, was für Ungeübte anfangs vielleicht etwas gewöhnungsbedürftig sein mag. Das Rad läuft stabil geradeaus und ist auch in Kurven gut kontrollierbar.

von Christian Stede

Fachredakteur in den Ressorts Home & Life sowie Audio, Video & Foto – bei Testberichte.de seit 2021.

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Datenblatt

Basismerkmale
Typ E-Citybike
Geeignet für Herren
Gewicht 16,8 kg
Gewichtslimit 140 kg
Modelljahr 2024
Herstellerpreis 1899 Euro
Ausstattung
Extras
Fahrradständer vorhanden
Flaschenhalteraufnahme vorhanden
Gefederte Sattelstütze fehlt
Vario-Sattelstütze fehlt
Gepäckträger vorhanden
Lichtanlage vorhanden
Rahmenschloss fehlt
Riemenantrieb fehlt
Schutzbleche vorhanden
Federgabel fehlt
Schiebehilfe vorhanden
Verstellbarer Vorbauwinkel fehlt
Hinterbaudämpfung fehlt
Beleuchtung
Bremslicht fehlt
Standlicht vorhanden
Tagfahrlicht fehlt
Fernlicht fehlt
Licht-Automatik fehlt
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Bereifung Schwalbe Energizer Plus Tour, 40 mm
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Schaltautomatik fehlt
Anzahl der Gänge 1 x 10
Schaltwerk Shimano Deore
Umwerfer -
Bremsen
Bremsentyp Scheibenbremse
Bremskraftübertragung Hydraulisch
Rücktrittbremse fehlt
ABS fehlt
Motor & Stromversorgung
Motor-Typ Hecknabenmotor
Motorfabrikat Bafang RM 370
Motorleistung 250 W
Spitzendrehmoment 30 Nm
Akku-Kapazität 350 Wh
Sitz des Akkus Unterrohr
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 48, 53, 58 cm
Rahmenform Diamant

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