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Pro: sehr hoher Fahrkomfort durch Vollfederung; potenter Motor, großer Akku; wertige Parts.
Contra: ziemlich schwer; Drehmomentsensor reagiert träge. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
Sehr gut
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Pro: sehr hoher Fahrkomfort durch Vollfederung; potenter Motor, großer Akku; wertige Parts.
Contra: ziemlich schwer; Drehmomentsensor reagiert träge. - Zusammengefasst durch unsere Redaktion.
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Basismerkmale | |
---|---|
Typ | E-Klapprad |
Gewicht | 31,6 kg |
Gewichtslimit | 150 kg |
Modelljahr | 2025 |
Herstellerpreis | 1449 Euro |
Ausstattung | |
Extras | |
Fahrradständer | vorhanden |
Flaschenhalteraufnahme | fehlt |
Gefederte Sattelstütze | fehlt |
Vario-Sattelstütze | fehlt |
Gepäckträger | vorhanden |
Lichtanlage | vorhanden |
Rahmenschloss | fehlt |
Riemenantrieb | fehlt |
Schutzbleche | vorhanden |
Federgabel | vorhanden |
Schiebehilfe | k.A. |
Verstellbarer Vorbauwinkel | fehlt |
Hinterbaudämpfung | vorhanden |
Beleuchtung | |
Bremslicht | fehlt |
Standlicht | vorhanden |
Tagfahrlicht | fehlt |
Fernlicht | fehlt |
Licht-Automatik | fehlt |
Laufräder | |
Felgengröße | 20 Zoll |
Bereifung | Chao Yang, Dimensionen: 20 x 4‘' |
Schaltung | |
Schaltungstyp | Kettenschaltung |
Schaltautomatik | fehlt |
Anzahl der Gänge | 1 x 8 |
Schaltwerk | Shimano Altus |
Umwerfer | - |
Bremsen | |
Bremsentyp | Scheibenbremse |
Bremskraftübertragung | Hydraulisch |
Rücktrittbremse | fehlt |
ABS | fehlt |
Motor & Stromversorgung | |
Motor-Typ | Hecknabenmotor |
Motorfabrikat | k. A. |
Motorleistung | 250 W |
Spitzendrehmoment | 75 Nm |
Akku-Kapazität | 832 Wh |
Sitz des Akkus | Hauptrohr |
Rahmen | |
Rahmenmaterial | Aluminium |
Erhältliche Rahmengrößen | Unisize |
Weiterführende Informationen zum Thema Engwe Engine Pro 2.0 können Sie direkt beim Hersteller unter engwe-bikes-eu.com finden.
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