Derbi Rambla 300i (17 kW) [10] Test

  • 3 Tests
  • Hub­raum: 278 cm³

ohne Endnote

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Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 22.10.2011 | Ausgabe: Nr. 140 (November/Dezember 2011)
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    ohne Endnote

    25 Produkte im Test

    „... Gasannahme, Spurtvermögen und Durchzug sind ausgezeichnet, bei maximal 125 km/h braucht sich niemand zu verstecken. Allein vier Liter Spritverbrauch sind etwas zu viel des Guten. Herzerfrischend flitzt er durch die Innenstädte, weicht aufgehenden Autotüren im Handumdrehen aus, bremst mit den starken Drei-Scheiben-Stoppern nach Belieben. Eine tolle Ergonomie kommt dazu, und das Fahrwerk zeigt sich überraschend komfortabel. ...“

    • Erschienen: 04.12.2010 | Ausgabe: Nr. 133 (Dezember 2010/Januar 2011)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „PLUS: moderner, spritziger Motor; kräftige Bremsen; stabiles Fahrverhalten; aufrechte Sitzposition.
    MINUS: beengter Fußraum; wenig Mitnahmekapazität; kleines Helmfach.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 140 (November/Dezember 2011) erneut getestet mit gleicher Bewertung.

    • Erschienen: 10.07.2010 | Ausgabe: Nr. 130 (August/September 2010)
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    4 Produkte im Test

    „... der Rambla 300i.e. besitzt jetzt ebenfalls den hochgelobten Einspritz-Viertaktantrieb mit 22,5 PS, der sich vor allem durch ein höheres Drehmoment und eine sehr gleichmäßige Kraftentfaltung auszeichnet. ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von MOTORETTA in Ausgabe Nr. 133 (Dezember 2010/Januar 2011) erneut getestet mit gleicher Bewertung.


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Datenblatt

Allgemeine Daten
Straßenzulassung k.A.
Motor
Hubraum 278 cm³
Höchstgeschwindigkeit 125 km/h
Fahrwerk
ABS fehlt
Ausstattung
Helmfach k.A.
Start-Stopp-Automatik k.A.

Weiterführende Informationen zum Thema Derbi Rambla 300i (17 kW) [10] können Sie direkt beim Hersteller unter moto-live-tour.de finden.

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