Carver Evolution 120 Test

  • 3 Tests
  • Renn­rad

Sehr gut

1,0

Unsere Note basiert auf Tests.Wie wird die Note berechnet?

Im Test der Fachmagazine

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten, „Preis-Leistung-Tipp“

    8 Produkte im Test

    „... Das Cockpit ist stabil und steif. Mavic-Felgen und Shimano-Bremsen harmonieren vorbildlich, das Rad ist jederzeit einfach beherrschbar. Die Laufräder sind schwer, beschleunigen träge, aber für Anfänger ohne Wettkampfambitionen kann dies sogar ein Vorteil sein: Die hohen Kreiselkräfte sorgen für berechenbaren Geradeauslauf. Auf der Straße gefällt uns die ausgewogene bis sportliche Sitzposition - das Carver läuft flott, einzig bergauf spürt man das hohe Gewicht. ...“

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten

    2 Produkte im Test

    Einstellbarkeit: 3 von 5 Punkten;
    Geradeauslauf: 2 von 5 Punkten;
    Wendigkeit: 4 von 5 Punkten;
    Kletterverhalten: 4 von 5 Punkten;
    Komfort: 3 von 5 Punkten;
    Ausstattung: 4 von 5 Punkten;
    Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten.

  • „sehr gut“

    Preis/Leistung: 5 von 5 Punkten, „TIPP-Preis-Leistung“

    Platz 1 von 10

    „Unspektakuläre Optik, aber bewährte Technik – das Carver fährt gut und das zählt. Viel Spaß für wenig Geld. Etwas träge, dafür stabil und funktional. Preishammer.“


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Datenblatt

Basismerkmale
Typ Rennrad
Geeignet für
  • Damen
  • Herren
Ausstattung
Extras
Fahrradständer k.A.
Federgabel k.A.
Flaschenhalteraufnahme k.A.
Gefederte Sattelstütze k.A.
Gepäckträger k.A.
Hinterbaufederung k.A.
Lichtanlage k.A.
Rahmenschloss k.A.
Riemenantrieb k.A.
Schutzbleche k.A.
Vario-Sattelstütze k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Lichtsensor k.A.
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Bremsen
Rücktrittbremse k.A.
Rahmen
Rahmenmaterial Aluminium
Erhältliche Rahmengrößen 50 / 53 / 56 / 58 / 60 / 62 cm
Federung Keine Federung

Weiterführende Informationen zum Thema Carver Evolution 120 können Sie direkt beim Hersteller unter fahrrad-xxl.de finden.

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