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- Erschienen: 25.08.2015 | Ausgabe: 6/2015
- Details zum Test
ohne Endnote
„... Mit gerade einmal 67 kg lässt sich das Bye Bike wie ein Pedelec bewegen, aber mit deutlich mehr Fahrspaß. Den garantiert ein in die Stahlrahmen-Konstruktion gut sicht- und erreichbarer, luftgekühlter 50 Kubik-Einzylinder-Zweitaktmotor, dessen 2,4 PS völlig ausreichen, Fahrer und Gefährt flott durch die Rushhour zu manövrieren. ...“