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- Erschienen: 10.07.2014 | Ausgabe: 8/2014
- Details zum Test
17 von 20 Punkten
Preis/Leistung: 3 von 5 Punkten
„Obwohl BMW mit einer Gewichtseinsparung von rund 1,2 Kilo wirbt, spart der edel wirkende Titan-Schalldämpfer tatsächlich gerade einmal rund 300 Gramm. ... Im mittleren Drehzahlbereich legt der Boxer an Drehmoment zu. Der Anbau geht leicht von der Hand, Verarbeitung und Passform sind erstklassig. Noch dazu klingt der Slovenen-Topf bei höheren Drehzahlen spürbar sportlicher. ...“