BMC Teammachine SLR01 - Shimano Dura Ace (Modell 2014) Test

  • 5 Tests
  • Renn­rad
  • 6,3 kg

ohne Endnote

Aktuell gibt es nicht genug Tests oder Meinungen für eine Note.Warum hat das Produkt keine Endnote?

Im Test der Fachmagazine

    • Erschienen: 14.03.2014 | Ausgabe: 4/2014
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... An der getesteten Version ist die mechanische Dura Ace verbaut, die in Sachen Schaltschnelligkeit, Bremsperformance und Ergonomie keine Wünsche offen lässt. Vorteilhaft ist auch der Dura Ace C24-Carbonlaufradsatz mit Aluflanke. Er ist steif, das Bremsverhalten gewohnt zuverlässig, sprich bissig, aber gut dosierbar. ...“

  • ohne Endnote

    14 Produkte im Test

    „... Die Fahreigenschaften des BMC werden seinem bulligen Eindruck gerecht. Die Sitzposition ist kompakt und mit der nur leicht gekröpften Stütze nach vorne orientiert; der kurze Radstand sorgt für große Agilität, dazu ist das Rad sehr steif und so direkt, dass man rauen Straßenbelag deutlich spürt. Immerhin ist der Reifendurchlauf groß genug, um auch 28er-Pneus Platz zu bieten. ...“

  • ohne Endnote

    6 Produkte im Test

    „Plus: Rahmen-Gabel-Set leicht, steif und mit hohem Federungskomfort; zuverlässiger Sportler für lange Etappeneinsätze.
    Minus: starker Versatz der Sattelstütze.“

    • Erschienen: 20.09.2013 | Ausgabe: 10/2013
    • Details zum Test

    ohne Endnote

    „... Obwohl ich am Anfang nicht unbedingt ein Freund der eigenwilligen Rahmengestaltung seitens der BMC-Ingenieure war, bemerkt man sie ja gar nicht, wenn man mit dem Rad unterwegs ist. Somit spürt man während der Touren eher, wie steif das Rad im Tretlagerbereich ist, und auch die Fahrstabilität des Steuerrohres im Zusammenspiel mit der Gabel lässt keine Wünsche offen ...“

    Info:  Dieses Produkt wurde von Procycling in Ausgabe 3/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

  • ohne Endnote

    Preis/Leistung: 9 von 10 Punkten

    8 Produkte im Test

    „... Bei Antritten hat man das Gefühl, dass keine Energie im Rahmen verloren geht, sondern jedes Watt in Vorschub umgewandelt wird - so wie man sich das als Radler wünscht. Aber auch auf holprigen Straßen, schnellen Abfahrten und in winkligen Gassen ist es komfortabel, ausgeglichen und spursicher. Die Ingenieure von BMC haben mit der neuen Teammachine ein wirklich gelungenes Rad konstruiert.“

    Info:  Dieses Produkt wurde von RennRad in Ausgabe 4/2014 erneut getestet mit gleicher Bewertung.


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Datenblatt

Basismerkmale
Typ Rennrad
Geeignet für
  • Damen
  • Herren
Gewicht 6,3 kg
Modelljahr 2014
Ausstattung
Extras
Fahrradständer k.A.
Federgabel k.A.
Flaschenhalteraufnahme k.A.
Gefederte Sattelstütze k.A.
Gepäckträger k.A.
Hinterbaufederung k.A.
Lichtanlage k.A.
Rahmenschloss k.A.
Riemenantrieb k.A.
Schutzbleche k.A.
Vario-Sattelstütze k.A.
Verstellbarer Vorbauwinkel k.A.
Beleuchtung
Bremslicht k.A.
Standlicht k.A.
Lichtsensor k.A.
Laufräder
Felgengröße 28 Zoll
Schaltung
Schaltungstyp Kettenschaltung
Schaltgruppe Shimano Dura Ace
Bremsen
Bremsentyp Felgenbremse
Rücktrittbremse k.A.
Rahmen
Rahmenmaterial Carbon
Erhältliche Rahmengrößen 48 / 51 / 54 / 56 / 58 / 61 cm
Weitere Daten
Federung Keine Federung

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