Becker Traffic Assist Z108

Mit dem Traffic Assist Z108 bietet Becker ein weiteres so genanntes Einsteigernavi an, das mit einem Preis von deutlich unter 150 Euro auch das Budget des Kunden nicht unnötig belastet. Es ist vor allem für Fahrer interessant, die doch häufiger als nur „gelegentlich“ auf der Straße unterwegs sind, und die deshalb beispielsweise auch vom Stauinformationsdienst TMC nur profitieren können. Gerade im Einsteigersegment ist der TMC-Empfang eine Funktion, die gerne aus Kostengründen von den Herstellern weggelassen wird, aber doch letztendlich die Spreu vom Weizen trennt.

Gegenüber dem ungefähr gleich teuren und technisch vergleichbaren Traffic Assist Z103, das in einem aktuellen Test des ADAC gut abgeschnitten hat, bietet das Z108 sogar ein paar zusätzliche Komfortfunktionen an – wohlgemerkt zum fast identischen Preis. Dazu gehören eine Verkehrsschilderanzeige beim Fahrspurassistenten und eine 3D-Geländeansicht. Wer in der Stadt ebenfalls 3D-Animationen von Gebäude wünscht, kann das Z108 für rund 20 Euro damit aufrüsten. An Bord sind Karten von 41 europäischen Ländern.

Nicht vorhanden ist dagegen eine vollwertige Text-to-Speech-Ansage mit Straßennamen, dafür berechnet das Traffic Assist Z108 vier Routen. Die Bewertungen des Navis wiederum fallen in der Regel sehr positiv aus. Hervorgehoben wird die intuitive Bedienung, die klare und gute Displaydarstellung, ein schneller GPS-Empfang sowie eine ebenfalls schnelle Routenberechnung. Das technisch sehr ähnliche Z103 erhielt in dieser Disziplin vom ADAC übrigens sogar die Note 1,1 – auch die Messinstrumente der Testexperten bestätigen demnach das Urteil der User.

Als letzter Pluspunkt des Traffic Assist Z108 sei noch die feste und damit sichere Kfz-Halterung des Navis erwähnt, eine (Test-)Disziplin, in der einige Kollegen in der jüngeren Vergangenheit noch Schwächen gezeigt haben. Alles in allem scheint das Traffic Assist Z108 demnach ein auf alle Fälle eher mehr als weniger gelungenes Einsteigernavi zu sein – und damit eine Kaufempfehlung zu sein.