A-rival NAV-PNF 35 Test

Baros scheint sich die Kritik an seinem bisherigen Einsteigernavi, dem A-rival NAV-PN 35, zu Herzen genommen zu haben. Der demnächst in den Verkauf startenden Nachfolger A-rival NAV-PNF 35 soll jedenfalls, so teilt der Hersteller mit, mit einem „schnellen und hochempfindlichen“ GPS-Empfang gesegnet sein – eine der großen „Schwächen“ des Vorgängers („ADAC Motorwelt“) wäre damit aus der Welt geräumt.

Eine weitere Verbesserung betrifft die Halterung. Laut Hersteller wurde speziell für die neue „F-“Serie, zu der auch das A-rival NAV-PNF 35 zählt, ein vibrationsresistentes, „ultrastabiles“ Modell namens Rock Solid Mount entwickelt, das Pflastersteinstrecken ebenso trotzen soll wie denr – nach dem harten Winter besonders aktuell – mit Schlaglöchern teilweise nur so übersäten Straßen in vielen Großstädten.

Im Übrigen beschränkt sich das A-rival NAV-PNF 35 wie schon der Vorgänger darauf, ein einfaches, leicht zu bedienendes Navi für Wenigfahrer beziehungsweise „Einsteiger“ zu sein, die beim Kauf eines Navis für den Alltagsgebrauch ihr Budget nicht über die Maßen strapazieren möchten. Voraussichtlich wird der Preis daher unter 100 Euro liegen.

Das Navi ist darauf angelegt, den Fahrer sicher von A nach B zu bringen – und zwar ohne Schnickschnack, aber eben auch ohne weitere Komfortfunktionen wie zum Beispiel einen Fahrspurassistenten. Immerhin lässt sich das Gerät optional für den Staumeldedienst TMC aufrüsten. Außerdem stehen drei Karten-Varianten zur Auswahl (DACH, West-Europa, Gesamteuropa).

Kurzum: Da die Navigationsleistung des A-rival NAV-PNF 35 sicherlich solide ausfallen dürfte – Tests belegen, dass kaum noch ein Navi, gleichgültig welcher Preisklasse, in dieser Disziplin eklatante Schwächen aufweist – kann man dem Gerät angesichts des zu erwartenden Niedrigpreises getrost jetzt schon ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis prognostizieren. Budget-bewusste Verbraucher sollten es im Auge behalten.