Gut
2,0
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„Gegenwind bekommt die leichte, edle X0 in diesem Test - aus dem eigenen Haus. Sie bietet zwar werkzeuglose Griffweitenverstellung und ist mit Carbon-Hebel exzellent dosierbar, fällt aber in Sachen Bremspower und Standfestigkeit gegenüber den 4-Kolben-Modellen klar ab. Bei langen Abfahrten kritisierten die Tester frühes Fading, die Beläge mit Alu-Trägerplatte leiten die Hitze offensichtlich nicht optimal ab.“
„Nah am Gewicht einer XC-Bremse mit der Leistung von Downhill-Stoppern. Die X0 Trail ist eine Allzweckbremse mit toller Optik. Lediglich das Quietschen beim Dauerbremsen hat gestört und das Versagen der Scheibe auf dem Prüfstand. Bei schweren Fahrern (Systemgewicht größer als 100 Kilogramm) kommt die Bremse ans Limit.“
Preis/Leistung: 4 von 5 Sternen
„Ein innovatives Teil! Bissiger als eine X0 und mit einem sehr gut kontrollierbaren Feeling. Perfekt zum Bremsen mit einem Finger. Fading trat auch bei langen Abfahrten nicht auf. Avids Idee einer leichten Vierkolben-Bremse für jeden Einsatz geht somit bestens auf. Extrem vielseitig einsetzbar und ein zuverlässiger Stopper!“
„... Nach dem Einfahren überzeugt die neue Bremse mit richtig bissiger Power, die sich trotzdem gut dosieren lässt. Mit relativ wenig Kraft gibt sich die ‚X-o Trail‘ angenehm zahm, langt man richtig in den Hebel, beißt sie aber gnadenlos zu. ... Die ‚X-o Trail‘ ist genau richtig für alle, die den perfekten Kompromiss aus Leichtigkeit und dennoch kompromissloser Bremsleistung suchen. ...“
| Typ | Scheibenbremse |
| Bremsübertragung | Hydraulisch |
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