auto motor und sport prüft Autos (4/2013): „Welcher hat am meisten auf dem Kasten?“

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Inhalt

Pragmatik oder Premium, Dynamik oder Design, Funktion oder Fahrspaß, Sparen oder Spurten. Halt, warum ‚oder‘? Denn Audi A4 Avant, BMW Dreier Touring und Skoda Superb Combi treten mit rund 140 PS starken Turbodieseln an, um zu beweisen, dass die aktuellen Mittelklasse-Kombis die großen Universaltalente der 30000-Euro-Klasse sind.

Was wurde getestet?

Verglichen wurden drei Autos mit Bewertungen von 491 bis 502 von jeweils 650 möglichen Punkten. Testkriterien waren Karosserie, Sicherheit, Fahrkomfort, Antrieb, Fahreigenschaften, Umwelt und Kosten.

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  • 1
    A4 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell Ambition (105 kW) [07]

    Audi A4 Avant 2.0 TDI 6-Gang manuell Ambition (105 kW) [07]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    502 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 82 von 100 Punkten

    „Mit gutem Komfort, edler Verarbeitung und dem energischen Motor holt sich der A4 trotz knappem Ladevolumen und hohem Preis den Sieg.“

  • 2
    Superb Combi 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell Elegance (103 kW) [08]

    Skoda Superb Combi 2.0 TDI Green tec 6-Gang manuell Elegance (103 kW) [08]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Front­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,9

    494 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 92 von 100 Punkten

    „Der enorm geräumige Superb schwächelt bei Komfort und den Bremsen. Erst die günstigen Kosten bringen ihn auf den zweiten Platz.“

  • 3
    318d Touring 6-Gang manuell Sport-Line (105 kW) [12]

    BMW 318d Touring 6-Gang manuell Sport-Line (105 kW) [12]

    • Typ: Mit­tel­klasse
    • Heck­an­trieb: Ja
    • Ver­brauch (l/100 km): 4,7

    491 von 650 Punkten

    Preis/Leistung: 79 von 100 Punkten

    „Noch immer fährt sich hier keiner agiler als der Dreier, der zudem nun genug Platz bietet. Aber er ist teuer und seine Zuladung zu knapp.“

Tests

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