Motorradfahrer

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Kettenpflege, Reifenwechsel, Wartungsarbeiten: Ohne Hauptständer ein mühsames Geschäft, und genau den sucht man bei immer mehr aktuellen Motorrädern vergeblich. Bleibt nur der Griff zum Montageständer. Zehn Modelle im Vergleich.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich zehn Montageständer sowie ein Liftstick. Für die Montageständer galten die Kriterien Verarbeitung und Preis/Leistung. Es wurden keine Gesamtnoten vergeben.

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  • Robby Moto RM-022-001-B

    Alpha Technik Robby Moto RM-022-001-B

    • Typ: Mon­ta­gestän­der

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „befriedigend“

    „Kurz bauender, außergewöhnlich leichter Ständer, der auch auf engstem Raum einsetzbar ist. Sehr edle Anmutung, hoher Preis.“

  • Motrax Bike Lift

    Büse Motrax Bike Lift

    ohne Endnote – Empfehlung

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Prima ausgestatteter, ebenso robuster wie leichter Ständer, der ohne weiteres Zubehör an unterschiedlich konstruierten Schwingen verwendet werden kann.“

  • Silverline 50210-00

    Econ Werkstattausrüstung Silverline 50210-00

    • Typ: Mon­ta­gestän­der

    ohne Endnote – Empfehlung

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Ebenso robuster wie leichter Ständer, der mit unkompliziertem Handling und gut in der Hand liegendem Rohrbogen überzeugt.“

  • Einarmständer-SPORT

    Kern-Stabi Einarmständer-SPORT

    • Typ: Mon­ta­gestän­der

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „Stabiler, in der Breite sehr variabler Ständer, der sich mit diversem Zubehör für Schwingenkonstruktionen aller Art umrüsten lässt.“

  • Kern-Stabi Racing-Montageständer

    • Typ: Mon­ta­gestän­der

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „Etwas stärker als der ‚Kern Sport‘ dimensionierter Ständer, in der Breite sehr variabel und mittels Zubehör für Schwingen aller Art umrüstbar.“

  • Liftstick

    Louis Motorradvertrieb Liftstick

    • Typ: Mon­ta­gestän­der

    ohne Endnote – Empfehlung

    „... Für Schwingen mit Unterzug, für Bananen- und Dreiecksschwingen ist der Liftstick nicht gedacht, wohl aber für konventionelle, möglichst rechtwinklig konstruierte Schwingenprofile ... Der Heber eignet sich auch für unterwegs ...“

  • Moto Detail Profi-Motorradheber

    • Typ: Mon­ta­gestän­der

    ohne Endnote – Empfehlung

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Relativ schwere, stabile Konstruktion, die dank langem Bogen auch weit vorn an der Schwinge angesetzt werden kann.“

  • Montageständer H10 Heck

    Move Montageständer H10 Heck

    • Typ: Mon­ta­gestän­der

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut“

    „Solide konstruierter Ständer mit unkompliziertem Handling.“

    Info: Dieses Produkt wurde von Motorradfahrer in Ausgabe 2/2017 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
  • Pro Lift-Montagetechnik Profil Racing Heckständer

    • Typ: Mon­ta­gestän­der

    ohne Endnote – Empfehlung

    Preis/Leistung: „sehr gut“

    „Stabiler und sehr preisgünstiger Ständer mit unkomplizierter Handhabung.“

  • Hinterradheber mit Universal-Aufnahme Art.-Nr. 65.10.30

    Telefix Hinterradheber mit Universal-Aufnahme Art.-Nr. 65.10.30

    • Typ: Mon­ta­gestän­der

    ohne Endnote

    Preis/Leistung: „gut bis befriedigend“

    „Kompakter, stabiler Ständer mit sehr breitem Einstellbereich, der auch auf engem Raum (Hebel links wie rechts ansetzbar) eingesetzt werden kann. Recht schwer.“

  • Profi Hinterradheber Art.-Nr. 65.10.45 mit Universalaufnahme

    Telefix Profi Hinterradheber Art.-Nr. 65.10.45 mit Universalaufnahme

    • Typ: Mon­ta­gestän­der

    ohne Endnote – Empfehlung

    Preis/Leistung: „gut bis sehr gut“

    „Dank vielfacher Einstellmöglichkeiten universell einsetzbarer, sehr robuster, schwerer Ständer für ambitionierte Schrauber.“

Tests

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