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Im Falle eines Falles absorbieren Crashpads Sturzenergie und verhindern Materialabrieb bei Rutschpartien. ...

Was wurde getestet?

Im Test waren fünf Crashpads für Motorräder.

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  • AC Schnitzer Crashpad

    • Typ: Cras­h­pad

    ohne Endnote – Empfehlung

    „Stabiler geht's nicht. BMW-Spezialist Schnitzer nutzt als einziger beide Motoraufnahmen am Brückenrahmen zur Montage seiner Crashpads. Schäden an Rahmen oder Motorhaltepunkten durch ein Einhaken beim Sturz sind somit ausgeschlossen. ...“

  • Crash-Pad

    LSL Crash-Pad

    ohne Endnote

    „Die zweite Generation der LSL-Crashpads absorbiert dank großflächigem Kunststoff-Schleifkörper mehr Aufprallenergie bei einem Umfaller oder Sturz. Anbaukit und Pads aus Aluminium in gewohnt guter Qualität sind blitzschnell an der hinteren Motorhalterung montiert. ...“

  • SW-Motech Sliding-Pad

    • Typ: Cras­h­pad

    ohne Endnote

    „... Die optisch gelungene Formgebung wie auch die Ausführung der gefrästen Aluminiumteile überzeugen. ...“

  • Wunderlich Achs-Pads

    • Typ: Cras­h­pad

    ohne Endnote

    „Zum Schutz beider Gabelholme führt Wunderlich Achs-Protektoren des Herstellers GSG-Motortechnik im Sortiment. Die beiden Kunststoff-Schleifer sind im Handumdrehen mittels Gewindestange in der hohlgebohrten Vorderrad-Steckachse an der Gabel fixiert und verhindern teure Schäden.“

  • Wunderlich Sturzpad

    • Typ: Cras­h­pad

    ohne Endnote

    „Wunderlich setzt auf ein einfaches Prinzip: Die rutschhemmenden Kunststoffkörper werden mit langer Inbusschraube direkt auf der hinteren Motoraufhängung fixiert. Optisch fügen sich die schwarzen Kunststoff-Pilze unauffällig ins Farblayout der F 800 R. ...“

Tests

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