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Motorrad UND Auto in der Normgarage unterbringen - wie soll das gehen? Zum Beispiel mit einer Rangierhilfe, mit der man die aufgebockte Maschine quer an die Rückwand schiebt. Wir haben acht Hauptständer-Rangierwagen ausprobiert.
ohne Endnote – Empfehlung
Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Punkten)
„Stabile, einfach zu handhabende Rangierhilfe mit Top-Bremsen.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: „befriedigend“ (3 von 5 Punkten)
„Leichte, einfach ausgestattete Rangierhilfe für mittelschwere Maschinen.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Punkten)
„Kompakte, leichte Rangierhilfe mit hoher Tragkraft.“
ohne Endnote – Empfehlung
Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Punkten)
„Sehr komfortabel zu manövrierendes Rangierwagen-Gestell.“
ohne Endnote – Empfehlung
Preis/Leistung: „sehr gut“ (5 von 5 Punkten)
„Stabile, einfach zu handhabende Rangierhilfe mit Top-Bremsen und immenser Tragkraft.“
ohne Endnote
Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Punkten)
„Einfach ausgestattete Rangierhilfe, leichte Handhabung. Sehr günstig.“
ohne Endnote – Empfehlung
Preis/Leistung: „gut“ (4 von 5 Punkten)
„Gut ausgestatteter, einfach zu handhabender Rangierwagen mit sehr hoher Zuladung.“
ohne Endnote – Empfehlung
Preis/Leistung: „befriedigend“ (3 von 5 Punkten)
„Komfortabel zu bedienende Plattform, die auch Schwergewichte sicher trägt.“
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