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Federnhersteller Eibach hat verschiedene ‚Kits‘ im Programm, um mit einem Audi A4 auf Straße und Rennstrecke mehr Spaß zu haben. Ob das stimmt, klärt der Test rund um den Nürburgring.
![Anti-Roll-Kit für Audi A4 2.0 TFSI [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/356113.jpg)
ohne Endnote
„Die gegenüber der Serienlösung stärker dimensionierten Sportstabilisatoren sind die perfekte Ergänzung zu den Pro-Kit-Federn - vorausgesetzt, man beabsichtigt, ab und an einer Rennstrecke oder der Nordschleife einen Besuch abzustatten.“
![Pro-Kit für Audi A4 2.0 TFSI [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/356110.jpg)
ohne Endnote – Vorbildlich
„Unglaublich, was vier Federn bewirken können. Das Pro-Kit ist der SPORTSCARS-Tipp mit Tieferlegung, sportlichem Handling und Komfort. ...“
![Pro-Spacer für Audi A4 2.0 TFSI [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/356112.jpg)
ohne Endnote
„Wer auf extrem breite und teure Aluräder verzichtet und dennoch auf breiter Spur unterwegs sein will, der findet in den Pro-Spacer-Spurverbreiterungen die ideale Lösung. Fahrdynamisch bringt diese Art des Fahrwerkstunings jedoch nicht viel.“
![Sportline-Kit für Audi A4 2.0 TFSI [07]](/imgs/webp/p_imgs_160/356111.jpg)
ohne Endnote – Vorbildlich
„... Der Komfort ist deutlich geringer als beim vorher getesteten Pro-Kit. Auch beim Slalom vergeht dem Autor das Grinsen. Der durch die kürzeren Spiralen geringere Federweg lässt der Limousine weniger Bewegungsfreiheit. Untersteuern ist das Ergebnis.“
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