ohne Endnote
„Ausgerechnet der teuerste Helm im Test leistet sich einen Ausreißer bei der Schlagprüfung. Am Kinnteil misst der TÜV einen Wert von 283 g, erlaubt sind 275 g. Dabei hat 6D ihn sonst konsequent auf Sicherheit konzipiert. Wenn der Wert am Kinn nicht wäre, würde er zu den Top-Helmen zählen. Er bietet gute Ventilation, fällt aber schwer aus und ist leider teuer.“
ohne Endnote
„Ein durchweg sehr empfehlenswerter Helm. Angenehm straff im Tragekomfort und mit einer guten Ausstattung versehen, weiß er zu gefallen. Mit 1100 Gramm ist er sehr leicht. Die Ventilation funktioniert hervorragend. Beim Schlagtest und der Verarbeitung erntet er sehr gute Noten. Den Kauf-Tipp vereitelt nur sein hoher Preis.“
ohne Endnote – Kauf-Tipp Sport
„Für den reinen Sportbetrieb fällt unsere Empfehlung auf den Fox Racing V3 Carbon. Er lässt sich angenehm tragen, gewährt durch die gute Ventilation stets einen kühlen Kopf und zeichnet sich bei der Schlagprüfung mit hervorragenden Werten aus. Die Verarbeitung bewegt sich auf sehr hohem Niveau. Aufgrund seines günstigeren Preises schlägt er den Airoh knapp.“
ohne Endnote
„Der O'Neal ist sehr gut verarbeitet und erfreut mit hohem Tragekomfort. Mit 1250 Gramm liegt er gewichtsmäßig im Mittelfeld. Sein breites Gesichtsfeld kann ebenso überzeugen wie die gute Ventilation an der Schädeldecke. Den Schlagtest absolviert er anstandslos. Den 10Series Carbon gibt es in zehn unterschiedlichen Dekoren zu einem fairen Preis.“
ohne Endnote – Spar-Tipp
„... die Überraschung im Test. Der günstigste und leichteste Helm - er bringt nur 1050 Gramm auf die Waage - glänzt mit hervorragenden Dämpfungswerten bei der Schlagprüfung. Er trägt sich, dank des geringen Gewichts, sehr angenehm. Die Verarbeitung ist ordentlicher Durchschnitt. Lediglich die Belüftungsöffnungen am Kopf sind etwas klein ausgefallen und am Sonnenschild sind die Kanten zu scharf. Ein echter Spar-Tipp!“
ohne Endnote – Kauf-Tipp On-/Offroad
„Der einzige Carbon-Helm im Test, der auch noch ein Visier besitzt, das sich aber mit wenigen Handgriffen ausbauen lässt. Er deckt somit ein großes Einsatzfeld ab und kann durch Komfort, durchdachte Ausstattung und gute Belüftung glänzen. Unser Kauftipp für diejenigen, die mehr Straße als Gelände fahren.“
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