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Im TÜV-Prüflabor machten in der Vergangenheit Integral- und Klapphelme Bekanntschaft mit dem Amboss. Nun wirft NEWS schicke Retro-Halbschalen in den Ring.
21 von 25 Punkten – Tipp
„Das Leichtgewicht von Givi spielt ganz vorne mit: Die Helmschale ist recht klein, das Innenfutter weich, auch bei den Schlagwerten punktet der Helm. Geschmackssache: Die Schale geht nicht über die Wangen.“
21 von 25 Punkten – Tipp
„Der LS2-Jet ist ganz weit vorne beim Schlagtest und besticht zudem mit einer edlen Leder-Optik rund ums Gesichtsfeld. Der Tragekomfort ist recht angenehm. Die mitgelieferte Helmbrille ist eher ein Deko-Artikel.“
19 von 25 Punkten
„Der Freeride ist nicht nur das Fliegengewicht im Test. Er besticht auch mit seinem schmalen Design und dem weichen Innenfutter. Wer möchte, kann das beigelegte Visier montieren. Auch die Schlagwerte gehen in Ordnung.“
19 von 25 Punkten
„Der FG-70s gehört bereits zu den schwereren Hüten ... Die Verarbeitung ist gut. Im Schlagtest legte er einen souveränen Auftritt hin. Insbesondere der zweite Schlag konnte sich sehen lassen.“
19 von 25 Punkten
„Der preiswerte Nexo holt gute Ergebnisse im Schlagtest. Die Verarbeitung lässt jedoch noch Wünsche offen. Auch die Sonnenblende ist nicht ECE-zertifiziert.“
19 von 25 Punkten
„Der Engländer ist mit 840 Gramm wunderbar leicht, die Dekore absolut Retro und auch in Sachen Verarbeitung kann er punkten. Zudem gehen die Schlagwerte in Ordnung.“
18 von 25 Punkten
„Der preiswerte GM 77 spielt in Sachen Gewicht und Verarbeitung ganz vorne. Die Schlagwerte liegen im guten Normbereich. Angesichts des Preises ist der Helm ein guter Schnapp.“
18 von 25 Punkten
„Der Held-Hut ist gut verarbeitet und wirkt durch das Leder am Gesichtsfeld recht edel. Auch bei den Schlagwerten braucht sich Black Bob nicht zu verstecken. Manko: Die Sonnenblende ist nicht ECE-zertifiziert.“
18 von 25 Punkten
„Der Shark ist der schwerste und einer der am stärksten auftragenden Helme im Test. Bei Schlag eins schwächelt er, ansonsten liegt er gut im Rennen und ist zudem sehr gut verarbeitet.“
18 von 25 Punkten
„Alle Schlagwerte des Shoei liegen im grünen Bereich, aufgrund der vertikalen Riffelung in der Hinterkopf-Verschalung bleiben jedoch letzte Bedenken. In Sachen Verarbeitung orientiert sich der Helm an Retro-Vorbildern.“
17 von 25 Punkten
„Die Schläge nimmt der Helm pflichtbewusst innerhalb der Norm. In Sachen Gewicht und Verarbeitung gibt es nur wenig zu beanstanden.“
16 von 25 Punkten
„Pfundskerl: Der Retro 68 ist eher ein Schwergewicht. In Sachen Schlagprüfung und Verarbeitung landet er im guten Mittelfeld. Die Sonnenblende ist recht kurz.“
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