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Auch wenn die Fireblade und die GSX-R 1000 per 2012 neu aufgelegt wurden, müssen sie als einzige Superbikes im Markt ohne Traktionskontrolle an den Start. Angstschweiss oder unverfälschter Fahrspass?
ohne Endnote
„Ein süffiges und unkompliziertes Präzisionsgerät erster Güte.“
ohne Endnote
„Old-Fashion-Superbike für Puristen. Bremsen und Motor sind top, aber das Fahrwerk braucht eine Frischekur.“
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