TÖFF prüft Motorräder (2/2012): „Licht und Schatten“

TÖFF Ausgabe: 3/2012 Erschienen: 02/2012

Inhalt

Wie viele Zylinder braucht der Mensch? Vier, drei oder lediglich zwei? Die norditalienischen Serpentinen bringen Licht ins Dunkel.

Was wurde getestet?

Im Test waren drei Motorräder, die ohne Bewertung blieben. Als Testkriterien dienten Motor, Fahrwerk, Bremsen, Ergonomie und Verarbeitung.

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BMW Motorrad F 800 R ABS (64 kW) [11]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 798 cm³
- Zylinderanzahl: 2
ohne Endnote

„Der Twin punktet aus niedrigen Touren trotz weniger Leistung. Die F 800 R siegt in Sachen Ausstattung und Praxistauglichkeit.“

Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 4/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.
Suzuki GSR750 ABS (78 kW) [12]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 749 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote

„King of Show: Die Freegun zieht alle Blicke auf sich. Enge Kehren sind jedoch nicht ihr Ding. Und sie ist nicht ganz billig.“
Triumph Street Triple R (78 kW) [12]
- Typ: Naked Bike
- Hubraum: 675 cm³
- Zylinderanzahl: 3
ohne Endnote

„Die Triumph ist in den Händen des Routiniers die fähigste Maschine im Vergleich - und noch dazu die günstigste.“

Info: Dieses Produkt wurde von TÖFF in Ausgabe 11/2012 erneut getestet mit gleicher Bewertung.

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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Triumph Street Triple R (78 kW) [12]

MOTORRAD

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