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Die Konkurrenz sollte sich warm anziehen: Triumph und Abenteuer gehören ab sofort wieder zusammen. Zwei komplett neue Tiger 800 kratzen besonders gerne die bayerischen Löwen.
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„Plus: Ergonomie, Windschutz und Komfort; Fahrwerk und Handling; Kultivierter Motor, viel Leistung; Viel Zubehör erhältlich.
Minus: Benzinkonsum, kein Warnblicker; Cockpit nicht vom Lenker bedienbar; Sound gibt's nur mit Arrow-Auspuff.“
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Motor: 5 von 5 Sternen;
Fahrwerk: 5 von 5 Sternen;
Ergonomie: 4 von 5 Sternen;
Koffersystem: 3 von 5 Sternen.
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