PS - Das Sport-Motorrad Magazin prüft Motorräder (8/2011): „Angst“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin - Heft 9/2011

PS - Das Sport-Motorrad Magazin Ausgabe: 9/2011 Erschienen: 08/2011

Inhalt

500er-Zweitakt-Vierzylinder mit ihrer brachialen Leistung machen vor allem eins - Angst. PS ritt eine ROC-Yamaha 500 GP parallel zur 200-PS-Waffe BMW S 1000 RR.

Was wurde getestet?

Getestet wurden zwei Motorräder.

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BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [11]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote

„... top bequemen, superstarken und dank ABS und TC beinahe narrensicheren BMW ...“
Yamaha 500 GP (130 kW) [11] getunt von ROC
- Typ: Tuning-Modell, Supersportler
- Hubraum: 499 cm³
- Zylinderanzahl: 4
ohne Endnote

„... Mit der richtigen Bedüsung wird es auf der 500er brutal. Aus dem anfänglichen Respekt wurde nach aufflammendem Mut ganz schnell wieder großer Respekt. ...“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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Yamaha 500 GP (130 kW) [11] getunt von ROC

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