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Für die Landstraße gibt es kein faszinierenderes Antriebskonzept als den Dreizylindermotor. PS schaut sich alle gängigen Triples in sportlich orientierten Fahrwerken an.
183 von 250 Punkten
„... Sportlicher, schaltfauler und dennoch spritziger kann man derzeit keinen unverkleideten Dreizylinder fahren, leiser dagegen schon. Gut ausgestattet und nur mit leichten Detailschwächen ...“
176 von 250 Punkten
„... eine gute Grundabstimmung. ... Der Antrieb ist allerdings Geschmackssache. Untenherum ist der 675er zu mau, das schlecht schaltbare Getriebe nervt ebenso. ...“
174 von 250 Punkten
„... Sie ist ein Begleiter für jeden Tag ... Ihr dezentes Auftreten, der geniale Motor, dessen zurückhaltender Verbrauch und die angenehme Akustik machen sie zur heimlichen Siegerin.“
170 von 250 Punkten
„... Ihr Motor ist nach wie vor eine Wucht, ihr Auftritt immer noch sehenswert. Sie strahlt Kraft und Standfestigkeit aus und manifestiert so die Souveränität eines großen Bikes.“
168 von 250 Punkten
„... wer auf die Kombination Drilling, Handling, kontrollierbare Leistung und gesellschaftsfähiges Auftreten steht, der muss sie einfach lieben und kaufen.“
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