PS - Das Sport-Motorrad Magazin prüft Motorräder (6/2012): „Artenvielfalt“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin - Heft 7/2012

PS - Das Sport-Motorrad Magazin Ausgabe: 7/2012 Erschienen: 06/2012

Inhalt

Mit Supersportlern auf der Landstraße verhält es sich ähnlich wie mit Wildtieren im Zoo. Wirklich artgerechte Haltung ist das nicht, aber allemal besser als das Dasein als Kaminvorleger, respektive Wohnzimmerschmuck.

Was wurde getestet?

Getestet wurden vier Motorräder mit Bewertungen von 162 bis 217 von jeweils 250 möglichen Punkten. Als Testkriterien dienten Antrieb, Fahrwerk sowie Alltag und Fahrspaß.

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1
BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [12]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
217 von 250 Punkten

„... Der Antrieb kann sowohl Alltag, als auch böses Tier. Dann ist man froh um jedes Bit, das hilft, das Ungeheuer im Zaum zu halten. Den Elektronik-Klimbim muss man grundsätzlich mögen und auch bezahlen können.“
2
Triumph Daytona 675 (92 kW) [12]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 675 cm³
- Zylinderanzahl: 3
168 von 250 Punkten

„... Sie ist ein formidabler Landstraßenbrenner, der nicht überfordert, viel gibt und wenig nimmt, auch ohne ABS. Und dazu ein eigenständiges Konzept verfolgt. Mit einem Sound, der süchtig macht.“
3
Suzuki GSX-R750 (110 kW) [11]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 750 cm³
- Zylinderanzahl: 4
167 von 250 Punkten

„Die Suzuki ist ein Fall für Liebhaber der alten Schule, die da heißt Vierzylinder. Und ein Fall für die, die nicht in der Elektronik das Heil für Fahrspaß suchen. ...“
4
Ducati 848 Evo Corse SE (103 kW) [12]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 849 cm³
- Zylinderanzahl: 2
162 von 250 Punkten

„... Ein Graus für Griffelspitzer, aber ein Fest für Fans. Und obendrein mit nur wenigen echten Schwächen. Trotzdem nur bedingt für die Landstraße geeignet.“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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Inhalt

Was wurde getestet?

BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [12]

Triumph Daytona 675 (92 kW) [12]

Suzuki GSX-R750 (110 kW) [11]

Ducati 848 Evo Corse SE (103 kW) [12]

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