PS - Das Sport-Motorrad Magazin - Heft 3/2012

Inhalt

Wie soll das gehen, fragt sich der Skatbruder? Ganz einfach, sagt Kawasaki. Man nehme den famosen vierzylindrigen Kraftmeier und stecke ihn in nunmehr drei verschiedene Modelle. Eine Charakterstudie.

Was wurde getestet?

Im Test befanden sich drei Motorräder eines Herstellers, die Bewertungen von 148 bis 164 von jeweils 250 möglichen Punkten erhielten. Testkriterien waren Antrieb, Fahrwerk sowie Alltag und Fahrspaß.

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  • 1
    Z1000SX ABS (102 kW) [12]

    Kawasaki Z1000SX ABS (102 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1043 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    164 von 250 Punkten

    „Die SX macht aufgrund ihrer Ausgewogenheit das Rennen. Brennen oder Bummeln, beides liegt ihr. Dazu kommen das souveräne Fahrverhalten, die entspannt rasante Ergonomie sowie das sportlich abgestimmte ABS.“

  • 2
    Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

    Kawasaki Versys 1000 ABS (87 kW) [12]

    • Typ: Reise-​Enduro
    • Hub­raum: 1043 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    154 von 250 Punkten

    „Rasen liegt der Versys nicht so im Blut, dazu ist die Dämpfung zu weich, die Sitzposition zu passiv ... Dafür ist sie superhandlich, saukomfortabel und dennoch nicht langsam.“

  • 3
    Z1000 ABS (102 kW) [12]

    Kawasaki Z1000 ABS (102 kW) [12]

    • Typ: Naked Bike
    • Hub­raum: 1043 cm³
    • Zylin­deran­zahl: 4

    148 von 250 Punkten

    „Schade eigentlich: Die pure Zett ist die Aggressivste und Giftigste der Drei. Aber ohne Verkleidung und Traktionskontrolle gehen ihr halt etliche Punkte flöten. Ein Geil-o-Mat für Puristen.“

Tests

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