PS - Das Sport-Motorrad Magazin prüft Motorräder (12/2011): „Millimeter-Arbeit“

PS - Das Sport-Motorrad Magazin - Heft 1/2012

PS - Das Sport-Motorrad Magazin Ausgabe: 1/2012 Erschienen: 12/2011

Inhalt

Ausgesprochen Gutes noch besser zu machen ist immer sehr schwierig. BMW besserte die dominante S 1000 RR nach - im Millimeterbereich. Und erzielte meilenweite Fortschritte.

Was wurde getestet?

Im Test zwei Motorräder mit den Bewertungen 200 und 211 von je 250 Punkten. Beurteilt wurden die Kriterien Antrieb (Beschleunigung, Durchzug, Laufkultur...), Fahrwerk (Fahrstabilität, Handlichkeit, Kurvenstabilität ...) sowie Alltag und Fahrspaß (Sitzposition, Ausstattung, Fahrspaß ...).

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1
BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [12]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
211 von 250 Punkten

„Feinschliff ist die Losung. Im direkten Vergleich wird der Fortschritt der neuen S 1000 RR sehr spürbar, und jeder Hobby-Astronaut wird sie als seine Trägerrakete wählen.“
2
BMW Motorrad S 1000 RR ABS (142 kW) [11]
- Typ: Supersportler
- Hubraum: 999 cm³
- Zylinderanzahl: 4
200 von 250 Punkten

„Sie ist nicht alt und nicht wirklich unhandlich und nicht schlecht. Aber eben nicht auf dem galaktischen Niveau ihrer Nachfolgerin.“

Tests

- MOTORRAD
- Ausgabe: 16/2021
- Erschienen: 07/2021
Elektro Bikes
Testbericht über 2 Motorräder

„Die Zeiten des Welpenschutzes sind endgültig vorbei. Erstmals müssen sich auch zwei Elektro-Maschinen den Testkriterien des Alpen-Masters stellen. Doch vor dem Test-Marathon steht die Frage: Genügt die Reichweite der E-Bikes überhaupt für den Gipfelsturm am Großglockner?“ Testumfeld: Im Vergleich waren zwei Elektro-
zum Test

Platz 1 im Test

335 von 500 Punkten

„Testsieger“
Energica Eva Ribelle RS
- MOTORRAD
- Ausgabe: 15/2021
- Erschienen: 07/2021
Euro 5 trägt Retro
Testbericht über 1 Motorrad

zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Mash X-Ride 650 Classic
- MOTORRAD
- Ausgabe: 14/2021
- Erschienen: 06/2021
Little Trouble in Big China
Testbericht über 1 Motorrad

„‚Motorräder aus China? Das taugt doch nichts!‘ Doch schon Voges Erstaufschlag, die 500 R, strafte gängige Vorurteile Lügen. Eine Etage tiefer ist die Mission die gleiche, die Zahlen aber etwas kleiner und das Kleid ein wenig klassischer. Wie macht sich die 300 AC im MOTORRAD- und Nachbarschaftstest?“
zum Test

Produkt im Test

ohne Endnote
Voge 300 AC

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